Väylävirasto |
|
Väylätiedot
| Service health Now: |
|---|
- Interface
- Web Service, OGC Web Map Service 1.3.0
- Keywords
- Fees
- none
- Access constraints
- The data in this service is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 license - http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
- Supported languages
- No INSPIRE Extended Capabilities (including service language support) given. See INSPIRE Technical Guidance - View Services for more information.
- Data provider
-
Väylävirasto (unverified)
Contact information:
Paikkatietopalvelut
Väylävirasto
Finland
Email:
- Service metadata
- No INSPIRE Extended Capabilities (including service metadata) given. See INSPIRE Technical Guidance - View Services for more information.
Ads by Google
Väyläviraston tietojärjestelmien avoimen datan julkaisu
Available map layers (336)
Aidat (tiestotiedot:aidat)
Aidat ovat suoja- tai raja-aitoja, joilla pyritään estämään alueella kulkeminen tai tahaton putoaminen. Tievelhossa hallitaan valtion omistamien aitojen rakenteellisia ja toiminnallisia ominaisuustietoja sekä aitoihin liittyviä kunto-, toimenpide- ja hallinnollisia tietoja. Meluaidat ovat taitorakenteita ja niiden master-järjestelmänä toimii Taitorakennerekisteri. Tieto päivittyy Tievelhoon jatkuvasti. Tietoa syntyy maanteiden hoitourakoista, investointihankkeista sekä muista pääasiallisesti ELY:jen teettämistä erillisinventoinneista. Kohdeluokka on versioituva. Tieto kattaa tiet, rampit sekä kävelyn ja pyöräilynväylät.
Alikulkupaikat (tiestotiedot:alikulkupaikat)
Tievelhossa hallitaan alikulkupaikkoja, jotka liittyvät kaikkiin muihin alikulkua rajoittaviin rakenteisiin lukuun ottamatta siltoja ja tunneleita. Siltojen ja tunneleiden alikulkupaikkoja hallitaan Taitorakennerekisterissä. Alikulkupaikan voi aiheuttaa esimerkiksi portaali, liikennevalo-orsi tai ajojohto. Tietoa syntyy suunnittelussa, rakentamisessa ja kunnossapidossa. ELY:t vastaavat tiedon ylläpidosta. Silta-asiantuntijat päivittävät siltoihin ja tunneleihin liittyvät alikulkupaikat taitorakennerekisteriin. ELY:jen tiestötietovastaavat ylläpitävät muihin rakenteisiin liittyviä alikulkupaikkoja. Kohdeluokka on versioituva. Tieto kattaa kaikki valtion omistamat tieosuudet.
Asema maankäyton rakenteessa (tiestotiedot:asema_maankayton_rakenteessa)
Tieto on viety keskitetysti sinne, missä kiinteistörekisteristä lasketun tilastollisen taajaman raja sulkee tieosuuden sisäänsä. Tieto tarkistetaan keskitetysti aika ajoin ja ELY:jen tehtäväksi jää ylläpitää sitä tieosoitemuutosten osalta. Huom. tietoja ei ole ylläpidetty kaavoituksen tai maankäytön muuttuessa tien ympäristössä. Kohdeluokka ei ole versioituva. Tieto kattaa tiet ja rampit.
Asukastiheys (tiestotiedot:asukastiheys)
Kohdeluokka sisältää tiedot asukastiheydestä asukasta kohden neliökilometrillä. Tiedot tuotetaan keskitetysti VTT:n toimesta käyttäen rakennus- ja huoneistorekisterin asutustietoja. Asukastiheys lasketaan paikkatieto-ohjelmalla kaikille maanteille. Laskettaessa tieverkko jaetaan kunkin tieosan alusta lukien sadan metrin jaksoiksi. Kussakin tiejakson päässä lasketaan asukastiheys 399 m säteellä eli puolen neliökilometrin alueella. 100 metrin tiejakson asukastiheydeksi merkitään keskiarvo sen päiden asukastiheyksistä. Arvoja alle 15 asukasta/km2 ei viedä Tievelhoon tietosuojasyistä. Sadan metrin jaksoja on yhdistetty niin että arvot, jotka suurempia kuin 99, esitetään kahden merkitsevän numeron tarkkuudella. Kohdeluokka ei ole versioituva. Kattaa tiet.
Säästömuuntaja (ratatiedot:autotransformer)
Akselinlaskija (ratatiedot:axle_counter)
Baliisiryhmä (ratatiedot:balise_group)
Tukikerros (ratatiedot:ballast)
Telien kunnonvalvontalaite (ratatiedot:bogie_condition_monitor)
Imumuuntaja (ratatiedot:booster_transformer)
Jarrujen koettelujärjestelmä (ratatiedot:brake_testing_equipment)
Puskin (ratatiedot:buffer_stop)
Kääntöorsi (ratatiedot:cantilever)
Vaununlämmitysasema (ratatiedot:car_heating_station)
Valuma-allas (ratatiedot:collecting_pan)
Paineilmajärjestelmä (ratatiedot:compressed_air_outlet)
Ajolanka (ratatiedot:contact_line)
Ajoneuvokohtainen rajoitus (Digiroad) (digiroad:dr_ajoneuvokoht_rajoitus)
Ajoneuvokohtaiset rajoitukset yksityisteillä (digiroad:dr_ajoneuvokoht_rajoitus_yt)
Karttataso on luotu yksityisteiden ilmoittamista varten ja se sisältää kyseisen Digiroad-tietolajin tiedot ainoastaan yksityisteiden osalta.
Esterakennelma (Digiroad) (digiroad:dr_esterakennelma)
Eurooppatienumero (Digiroad) (digiroad:dr_eurooppatienro)
Hoitoluokat (Digiroad) (digiroad:dr_hoitoluokat)
Joukkoliikennekaista (Digiroad) (digiroad:dr_joukkoliikennekaista)
Kääntymisrajoitusten linkit (Digiroad) (digiroad:dr_kaantraj_linkki)
Kääntymisrajoitus (Digiroad) (digiroad:dr_kaantymisrajoitus)
Kaistojen lukumäärä (Digiroad) (digiroad:dr_kaistojen_lukumaara)
Kelirikko (Digiroad) (digiroad:dr_kelirikko)
Kelirikko yksityisteillä (digiroad:dr_kelirikko_yt)
Karttataso on luotu yksityisteiden ilmoittamista varten ja se sisältää kyseisen Digiroad-tietolajin tiedot ainoastaan yksityisteiden osalta.
Leveys (Digiroad) (digiroad:dr_leveys)
Liikennemäärä (Digiroad) (digiroad:dr_liikennemaara)
Liikennemerkit (Digiroad) (digiroad:dr_liikennemerkit)
Liikennemerkit yksityisteillä (digiroad:dr_liikennemerkit_yt)
Karttataso on luotu yksityisteiden ilmoittamista varten ja se sisältää kyseisen Digiroad-tietolajin tiedot ainoastaan yksityisteiden osalta.
Liikennevalo (Digiroad) (digiroad:dr_liikennevalo)
Liittymänumero (Digiroad) (digiroad:dr_liittymanro)
Suurin sallittu akselimassa (Digiroad) (digiroad:dr_max_akselimassa)
Suurin sallittu korkeus (Digiroad) (digiroad:dr_max_korkeus)
Suurin sallittu leveys (Digiroad) (digiroad:dr_max_leveys)
Suurin sallittu massa (Digiroad) (digiroad:dr_max_massa)
Ajoneuvon suurin sallittu massa, yksityistiet (digiroad:dr_max_massa_yt)
Karttataso on luotu yksityisteiden ilmoittamista varten ja se sisältää kyseisen Digiroad-tietolajin tiedot ainoastaan yksityisteiden osalta.
Suurin sallittu pituus (Digiroad) (digiroad:dr_max_pituus)
Suurin sallittu telimassa (Digiroad) (digiroad:dr_max_telimassa)
Nopeusrajoitus (Digiroad) (digiroad:dr_nopeusrajoitus)
Nopeusrajoitukset yksityisteillä (digiroad:dr_nopeusrajoitus_yt)
Karttataso on luotu yksityisteiden ilmoittamista varten ja se sisältää kyseisen Digiroad-tietolajin tiedot ainoastaan yksityisteiden osalta.
Opastustaulu (Digiroad) (digiroad:dr_opastustaulu)
Päällystetty tie (Digiroad) (digiroad:dr_paallystetty_tie)
Palvelu (Digiroad) (digiroad:dr_palvelu)
Joukkoliikenteen pysäkit (Digiroad) (digiroad:dr_pysakki)
Pysäköintikielto (Digiroad) (digiroad:dr_pysakointikielto)
Rautatien tasoristeys (Digiroad) (digiroad:dr_rautatien_tasoristeys)
Solmu (Digiroad) (digiroad:dr_solmu)
Suojatie (Digiroad) (digiroad:dr_suojatie)
Taajama-alueet (Digiroad) (digiroad:dr_taajama_alueet)
Tämän aineiston taajama-alueet ja niiden luokitus perustuvat pääsääntöisesti Digiroadissa oleviin taajamaliikennemerkkeihin. Taajama-alueita on muodostettu ja rajattu myös tiekuvissa näkyvien liikennemerkkien perusteella. Liikennemerkkien ja tiekuvien ollessa puutteelliset, rajaus on tehty harkinnanvaraisesti. Apuna on käytetty mahdollisuuksien mukaan myös SYKEn aineistoista taajamarajausta sekä asemakaavoitettua aluetta. Kuntarajat ylittävät taajama-alueet ovat myös pääsääntöisesti rajattu kuntarajojen perusteella.
Talvinopeusrajoitus (Digiroad) (digiroad:dr_talvinopeusrajoitus)
Hallinnollinen luokka (Digiroad) (digiroad:dr_tielinkki_hall_lk)
Silta, alikulku tai tunneli (Digiroad) (digiroad:dr_tielinkki_silta_alikulku_tunneli)
Tielinkin tyyppi (Digiroad) (digiroad:dr_tielinkki_tielinkin_tyyppi)
Toiminnallinen luokka (Digiroad) (digiroad:dr_tielinkki_toim_lk)
Tietyöt (Digiroad) (digiroad:dr_tietyot)
VAK-rajoitus (Digiroad) (digiroad:dr_vak_rajoitus)
Valaistu tie (Digiroad) (digiroad:dr_valaistu_tie)
Yhdistelmän suurin salllittu massa (Digiroad) (digiroad:dr_yhdistelman_max_massa)
Yksityistietieto (Digiroad, ei ladattavissa) (digiroad:dr_ytilmoitus_yt)
Karttataso on luotu yksityisteiden ilmoittamista varten ja se sisältää kyseisen Digiroad-tietolajin tiedot ainoastaan yksityisteiden osalta. Aineisto ei ole ladattavissa.
Maadoitus (ratatiedot:earthing)
Eläinvaroitukset (tiestotiedot:elainvaroitukset)
Hallinnolliset päätökset eläinvaroituksista. Kerrotaan eläimistä varoittavien merkkien rajaamat tieosuudet. Tyyppinä joko hirvi-, poro- tai peuravaroitusalue. ELY-keskukset vastaavat päätöksistä. Hallinnolliset päätökset synnyttävät tiedon päivitystarpeen. Kohdeluokka on versioituva. Tieto kattaa tiet ja rampit
Sähköratapylväs (ratatiedot:electric_railway_mast)
ELY-keskusten vastuualueet (rajaus_aineistot:elyrajat_infra)
ELYjen liikennevastuualueiden raja-aineisto
Eritasoliittymät (tiestotiedot:eritasoliittymat)
Suomen Väylien Eritasoliittymien numerointi -teemakarttaa varten luotu aineisto. Aineisto päivittyy tarvittaessa.
Erotusalueet (tiestotiedot:erotusalueet)
Yläkäsite, jonka alle asettuvat tyyppeinä liikennesaarekkeet sekä erilaiset erotusalueen muodot. Erotusalue erottaa ajoradansuuntaiset jalankulku- ja pyöräliikenteen väylät ajoradasta. ELY-keskukset vastaavat tiedon ylläpidosta. Osa tiedoista tuotetaan erillisinvestointien ja -hankkeiden (Geoviite) kautta. Kohdeluokka on versioituva. Tieto kattaa tiet, rampit sekä kävelyn ja pyöräilynväylät.
Liikennemerkein etuajo-oikeutetut seutu- ja yhdystiet (06/21) (tiestotiedot:etuajo-oikeudet_0621)
Aineistossa on liikennemerkein etuajo-oikeutetut seutu- ja yhdystiet. Aineisto on ollut käytössä Väyläviraston Etuajo-oikeutetut tiet -karttapalvelussa, joka poistui käytöstä vuoden 2022 lopussa. Aineisto on päivitetty kesäkuussa 2021. Etuajo-oikeutetuksi tieksi merkitseminen ei tarkoita sitä, että muut tiet voisivat sisältää tasa-arvoisia risteyksiä. Sellaisia ei ole maanteillä. Merkintä takaa sen, että pidemmällä matkalla tie ei ole alisteinen toisen maantien suhteen ja toisaalta sisältää ajoradalle pysäköimisen kiellon, mikä sisältyy myös B1-liikennemerkkiin.
Eurooppatiet (tiestotiedot:eurooppatiet)
Eurooppatiet on numeroitu numerosta E01 eteenpäin. Numero merkitään tieopasteisiin valkoisella tekstillä vihreälle pohjalle. Perus- ja välitiet ovat kaksinumeroisia, joskin Itä-Euroopassa ja Aasiassa on myös kolminumeroisia perus- ja väliteitä. Yleisesti LVM vastaa TEN-T ja E-teiden valmistelusta Suomessa. Päätökset tehdään EU-tasolla Euroopan Unionin asetus TEN-T teistä tai AGR sopimus, joka määrittelee E-tiet ja niiden numerot. Kansainvälisiä verkkoja koskevat päätökset ja mahdolliset muutokset tulevat LVM:n kautta Väylävirastoon tiedoksi. Ja sen pohjalta muutokset, numerointi viedään Tievelhoon, Velhoon päätöksen mukaisesti. Tievelhon operaattori vastaa tiedon ylläpidosta. Kohdeluokka ei ole versioituva. Tieto kattaaa tiet ja rampit.
EuroVelo-reitti (tiestotiedot:eurovelot)
Aineistossa esitetty EuroVelo-pyöräilyverkosto Suomessa, johon kuuluu neljä reittiä.
110 kV syöttöjohto (ratatiedot:feed_line_110kv)
Syöttöasema (ratatiedot:feeder_station)
Routaeristeet (ratatiedot:frost_insulation)
1500 V:n lämmitysliitäntä (ratatiedot:heating_point_1500v)
Hoitosopimus (tiestotiedot:hoitosopimus)
Kunnossapito jakautuu Tievelhon käsitteissä hoitoon ja korjaukseen. Hoitovastuulla kuvataan kenen vastuulla hoidon järjestäminen on. Hoitovastuuseen voi liittyä myös hoidon tilaaminen. Hoitovastuu on yleisesti tieosuuden omistavalla taholla. Tälle kohdeluokalle kirjataan poikkeavat tai tarkentavat hoitovastuun tiedot/sopimukset. Hoidolla voi olla eri vastuutahot kuin tieosuuden omistaja ja Tievelho mahdollistaa näiden kirjaamisen. Hoitovastuuseen sisältyy Tievelhossa ympärivuotinen hoito, mutta ei rakenteisiin, siltoihin tai päällysteisiin kohdistuvat parannustoimet (pieniä päällystepaikkauksia lukuun ottamatta). Hoitosopimukset käsittävät ne sopimukset, jotka pitävät rakenteen ja laitteet käyttökunnossa tai palauttavat ne käyttökuntoon eri olosuhteissa. Hoitotoimenpiteillä varmistetaan, että kohde toimii suunnitellulla tavalla. ELY-keskukset vastaavat tiedon ylläpidosta. Tieto syntyy sopimuksissa, jossa määritellään hoitoon liittyvistä poikkeus järjestelyistä. Kohdeluokka on versioituva. Tieto kattaa tiet, lautat, rampit, polut, kadut, talvitiet sekä kävelyn ja pyöräilynväylät.
Laakerien kuumakäynti-ilmaisin (ratatiedot:hotbox_detector)
Pehmeiköt (ratatiedot:instability)
Raide-eristys (ratatiedot:insulated_rail_joint)
Välikytkinasema (ratatiedot:intermediate_switching_substation)
Inventointitapahtuma (tiestotiedot:inventointitapahtuma)
Inventointiurakka/ohjelma voi jakaantua useaan inventointitapahtumaan, joka muodostaa ominaisuuksiltaan yhtenäisen kokonaisuuden. Tulevaisuudessa inventointitapahtuman kautta voidaan paremmin seurata inventointiurakoiden/ohjelmien toteutumista. Inventointitapahtuma mahdollistaa myös inventoinneissa tuotettujen tietojen hakemisen tapahtuman OID tunnuksen avulla. Inventoijat/urakoitsijat vastaavat tiedon ylläpidosta. Kohdeluokka on versioituva.
Raiteiden isännöintialueet (ratatiedot:isannointialueet)
Raiteiden isännöintialueet
Erotusmuuntaja (ratatiedot:isolation_transformer)
Kaarteet (tiestotiedot:kaarteet)
Mäet ja kaarteet tarkoittavat mäkisyys- ja kaarteisuuslukuja, joiden tarkempi kuvaus dokumentoitu erillisessä dokumentissa. Väylävirasto vastaa tiedon keskitetystä ylläpidosta. Kohdeluokka ei ole versioituva. Kattaa tiet. Päätiet ja seututiet pyritään inventoimaan kattavasti, muut tiet vain ELYn erikoistarpeiden mukaan. 2 ajorataisia teitä ei inventoida.
Kadunpitopäätökset (tiestotiedot:kadunpitopaatokset)
Kohdeluokka sisältää kadunpitopäätöksiä ja tiesuunnitelmaan liittyviä maantien muuttamisia yksityistieksi ja kadun muuttamisia maantieksi. Kadunpitopäätös on kunnan tekemä päätös hallinnollisen luokituksen muutoksesta, jossa katu muuttuu maantieksi. Tätä edeltää tiesuunnitteluprosessi, johon kadunpitopäätös perustuu. Maantie lakkautetaan ja muutetaan yksityistieksi tiesuunnitelmalla. LVM:n ratkaisu toiminnallisesta luokasta määrittelee maantien muuttumisen kaduksi. ELY-keskus vastaa tiedon päivittäminen Tievelhoon. Kohdeluokka on versioituva. Tieto kattaa tiet, lautat ja kadut.
Kaistat (tiestotiedot:kaistat)
Tiemerkinnöin osoitettu tai muu autolle riittävän leveä ajoradan pituussuuntainen osa taikka pyöräkaista. Tiedon master-järjestelmä on Digiroad. Tiedon ylläpidosta vastaa Väylän tiestötietojärjestelmien operaattori, jolle ELY-keskukset lähettävät tiedon päivityspyynnöt. Kohdeluokka ei ole versioituva. Tieto kattaa tiet, rampit sekä kävelyn ja pyöräilynväylät.
Kaiteet (tiestotiedot:kaiteet)
Kaiteet ovat turvallisuus- ja suojarakenteita, joiden tarkoitus on estää ajoneuvon tms. suistuminen ajoradalta. Tievelhossa hallitaan valtion omistamien kaiteiden rakenteellisia ja toiminnallisia ominaisuustietoja sekä niihin liittyviä kunto-, toimenpide- ja hallinnollisia tietoja. Siltakaiteiden Master-järjestelmä on Taitorakennerekisteri. Taitorakennereksiterissä ylläpidettäviä kaidetyyppejä ovat (näihin liittyviä kunto- ja vaurio ja toimenpidetietoja hallitaan myös Taitorakennerekisterissä): Teräsrakenteinen siltakaide (kt13) ja Betonirakenteinen siltakaide (kt14). Tieto päivittyy Tievelhoon jatkuvasti. Tietoa syntyy maanteiden hoitourakoista, investointihankkeista sekä muista pääasiallisesti ELY:jen teettämistä erillisinventoinneista. Kohdeluokka on versioituva. Tieto kattaa kaikki valtion omistamat tai hoidossa olevat kaiteet viedään Velhoon riippumatta millä väylätyypillä kaide sijaitsee. Liittyvät ohjeet: https://ava.vaylapilvi.fi/ava/Julkaisut/Vaylavirasto/vo_2023-20_tiekaiteiden_suunnittelu_17.3.2023_web.pdf
Kantavat kerrokset (tiestotiedot:kantavat_kerrokset)
Kantavat kerrokset jakautuvat sidottuihin- ja sitomattomiin kantaviin kerroksiin. Sidotut kantavat kerrokset ovat sideaineilla aikaan saatuja, jäykkiä ja kantavia rakennekerroksia, joiden tarkoitus on lisätä tierakenteen kuormituskestävyyttä ja muodostaa oikeanmuotoinen ja luja pohja päällysteelle. Sitomattomat kantavat kerrokset ovat sitomattomasta kiviaineksesta rakennettavia kantavia rakennekerroksia, joiden tarkoitus on lisätä tierakenteen kuormituskestävyyttä ja muodostaa oikeanmuotoinen ja luja pohja päällysteelle. ELY-keskukset vastaavat tiedon ylläpidosta. Tieto syntyy investointihankkeilla ja päällystysprosesseissa (päällystysilmoitukset). Tiedot saadaan suunnitelmista tai urakoitsijoilta. Tietojen päivitys on jatkuvaa. Kohdeluokka ei ole versioituva. Tieto kattaa tiet, rampit sekä kävelyn ja pyöräilynväylät.
Kasvillisuusrakenteet (tiestotiedot:kasvillisuusrakenteet)
Kasvillisuusrakenne on viherrakenteen osa, joka muodostuu kasvillisuudesta, kasvualustasta ja mahdollisista katteista. Kasvillisuusrakenteiden tarkoituksena on edistää rakennetun ympäristön viihtyisyyttä. Kasvillisuusrakenteet sitovat niiden alustana olevaa pintamaata. Kaikki erityistä hoitoa vaativat kasvillisuusrakennetiedot kirjataan viherhoitokuviot kohdeluokalle. Kasvillisuusrakenteisiin kirjataan kohteet, jotka eivät vaadi erityisiä viherhoitoon liittyviä toimenpiteitä. ELY-keskukset vastaavat tiedon ylläpidosta. Tieto syntyy investointihankkeilla. Tiedot saadaan suunnitelmista tai urakoitsijoilta. Tietojen päivitys on jatkuvaa. Kohdeluokka on versioituva. Tieto kattaa tiet, rampit sekä kävelyn ja pyöräilynväylät.
Katu- ja yksityistieliittymäluvat (tiestotiedot:katu_ja_yksityistieliittymaluvat)
Katujen, kaavateiden tai yksityisteiden liittymiin liittyvät hallinnolliset luvat. ELY-keskukset ohjaavat tiealueella ja sen läheisyydessä ulkopuolisia toimijoita lupapäätöksillä ja sopimuksilla sekä antavat lausuntoja. ELY-keskukset myöntävät myös kuljetuksiin liittyviä lupia. Osa lupa-asioiden käsittelystä on keskitetty valtakunnallisesti yhteen toimipisteeseen, osa käsitellään paikallisessa ELY-keskuksessa. Katu ja yksityistieliittymäluvat käsitellään keskitetyssä lupapalvelussa. Tietojen ylläpidosta vastaa ELY-keskukset. Tieto syntyy lupapäätöksissä ja päivitetään päätösasiakirjojen perusteella. Kohdeluokka on versioituva. 1.1.2021 alkaen lupapäätökset ovat voimassa kaksi vuotta kerrallaan. Tieto kattaa tiet, kadut sekä kävelyn ja pyöräilynväylät. Liittyvät ohjeet: https://ava.vaylapilvi.fi/ava/Julkaisut/Tiehallinto/pdf/2100050-v-07-yksityisten_teiden_liittymat-ohje.pdf
Katu- ja yksityistieliittymät (tiestotiedot:katu_ja_yksityistieliittymat)
Kohdeluokassa hallitaan tietoja katujen, kaavateiden tai yksityisteiden liittymistä. Katu- ja yksityistieliittymien osalta tulee hakea siihen liittyvä rakennuslupa. Rakennuslupa käsitellään ELY:jen TILU järjestelmässä. Itse rakentaminen tapahtuu yksityisen henkilön tai kunnan toimesta. Tietoa syntyy rakentamisen yhteydessä. Hoidon urakoissa on velvollisuus seurata rakentamista sekä toimittaa tieto toteutuneesta rakentamisesta Tievelhoon. Tietoa syntyy myös ELY:jen teettämissä erillisinventoinneissa, jolloin ELY:t ovat vastuussa tiedon toimittamisessa Tievelhoon. Tiedon päivityksen yhteydessä on tärkeä, että luodaan yhteys katu- ja yksityistieliittymälupaan, jos se Tievelhossa on. Kohdeluokka on versioituva. Tieto kattaa tiet sekä kävelyn ja pyöräilynväylät.
Kävely- ja pyöräilyväylien päällystystyöt (hanketiedot:kavely_ja_pyorailyvaylat_paallystys)
Aineisto päivittyy päällystyskauden aikana kerran päivässä.
Kävelyn ja pyöräilyn väylä (tiestotiedot:kavelyn_ja_pyorailyn_vayla)
Kohdeluokka sisältää ne tieosuudet, joiden rinnalla kulkee kävely- ja pyöräteitä. Tämä kohdeluokka ei kerro kävelyn ja pyöräilyn väylien todellista pituutta, vaan kyseessä on päätieosuus, jonka varrella on yksi tai useampi kävelyn ja pyöräilyn väylä joiden varsinainen pituus voi olla päätietä pidempi. Tieto syntyy suunnittelun ja rakentamisen yhteydessä. ELY-keskukset ovat vastuussa tiedon ylläpidosta. Kohdeluokka ei ole versioituva. Kohdeluokka kattaa tiet ja rampit.
Kelirikkorajoitukset (tiestotiedot:kelirikkorajoitukset)
Kelirikkorajoituksella tarkoitetaan Tievelhossa kelirikon vaivaamalle tiestölle asetettua painorajoitusta. Tällä estetään teiden liiallinen vaurioituminen raskaan liikenteen vaikutuksesta ja turvataan kulkukelpoisuus välttämättömille kuljetuksille. Yleisimmin käytetään 12 tonnin painorajoitusta, poikkeustapauksissa 4 tonnin rajoitusta. Painorajoitukset eivät koske elintärkeiksi katsottuja kuljetuksia. Elintärkeäksi katsottavia kuljetuksia ovat mm: - Hälytysajoneuvo - Tienpitoajoneuvo - Linja-auto ja kirjastoauto reittiliikenteessä - Työmatkaliikenne (työmatka raskaalla ajoneuvolla työkohteeseen ilman kuormaa) - Maidonkuljetus - Energiavoimaloiden päivittäisen toiminnan kannalta säännölliset ja välttämättömät turve-, energiapuukuljetukset ja vastaavat - Teuraseläinten kuljetus - Kevätkylvöihin liittyvien raskaiden maatalouskoneiden siirrot sekä siemenviljan ja lannoitteiden ym. kuljetus maatilan ja peltojen välillä - Eläinrehun ja kuiviketurpeen kuljetus (silloin, kun kulutus suhteessa varastotilojen kokoon ei anna mahdollisuutta kuljetusten ennakointiin) - Talousjätteiden keräily (kunnan järjestämä, lakiin perustuva ja sovitun aikataulun mukaan toimiva) - Tilakohtainen lietelannan ajo - Päivittäistavarakuljetus kauppaan - Myymäläauto Jokainen kelirikkopäätös tulee viedä ELY:jen asianhallintajärjestelmään, josta se siirtyy automaattisesti järjestelmien välisen integraation kautta Tievelhoon. Yhteen päätökseen voi lisätä vain yhden tieosavälin, joka on yhden tienumeron sisällä. Kohdeluokka on versioituva. Kattavuus: Tiet.
Keskialueet (tiestotiedot:keskialueet)
Kaksiajorataisen tien sisäpientareiden tai, jos niitä ei ole, tiemerkintöjen välinen alue, joka erottaa vastakkaisiin suuntiin kulkevat liikennevirrat toisistaan. ELY-keskukset vastaavat tiedon ylläpidosta. Osa tiedoista tuotetaan erillisinvestointien ja -hankkeiden (Geoviite) kautta. Kohdeluokka on versioituva. Kohdeluokka kattaa tiet (2-ajorataiset).
Kiskon kunnossapito (ratatiedot:kisko_kunnossapito)
Kiskon osien vaihto (ratatiedot:kisko_osien_vaihto)
Kiskon tarkastus (ratatiedot:kisko_tarkastus)
Kiskon vikahavainto (ratatiedot:kisko_vikahavainto)
Korjaussopimus (tiestotiedot:korjaussopimus)
Kunnossapito jakautuu Tievelhon käsitteissä hoitoon ja korjaukseen. Korjausvastuulla kuvataan kenen vastuulla korjauksen järjestäminen on. Korjausvastuuseen voi liittyä myös korjauksen tilaaminen. Korjausvastuu on yleisesti tieosuuden omistavalla taholla. Tälle kohdeluokalle kirjataan poikkeavat tai tarkentavat korjausvastuun tiedot/sopimukset. Korjauksella voi olla eri vastuutahot kuin tieosuuden omistaja ja Velho mahdollistaa näiden kirjaamisen. Korjausvastuuseen sisältyy Tievelhossa tieinfran rakenteiden ja päällysteiden kunnossapitosopimuksia. Korjaustehtävät käsittävät toimenpiteitä, joilla poistetaan vikoja ja kuluneisuutta. Korjauksen avulla rakenteen ja/tai laitteen tekninen käyttöikä kasvaa. ELY-keskukset vastaavat tiedon ylläpidosta. Tieto syntyy sopimuksissa, jossa määritellään korjaukseen liittyvistä poikkeus järjestelyistä. Kohdeluokka on versioituva. Tieto kattaa tiet, lautat, rampit, kadut, talvitiet sekä kävelyn ja pyöräilynväylät.
Maanteiden korjausvelka 2021 (korjausvelka:korjausvelka_maantie_pintakunto_2021)
Aineisto on lisätty Korjausvelka-karttapalveluun ja siinä esitetään maanteiden pintakunnon korjausvelkaa vuodelta 2021. Aineisto ei päivity.
Maanteiden korjausvelka 2022 (korjausvelka:korjausvelka_maantie_pintakunto_2022)
Aineisto on lisätty Korjausvelka-karttapalveluun ja siinä esitetään maanteiden pintakunnon korjausvelkaa vuodelta 2022. Aineisto ei päivity.
Maanteiden korjausvelka 2023 (korjausvelka:korjausvelka_maantie_pintakunto_2023)
Aineisto on lisätty Korjausvelka-karttapalveluun ja siinä esitetään maanteiden pintakunnon korjausvelkaa vuodelta 2023. Aineisto ei päivity.
Rataosuuksien korjausvelka 2021 (korjausvelka:korjausvelka_rataosuudet_2021)
Aineistossa on esitetty rataosuuksien korjausvelka vuonna 2021. Aineisto ei päivity.
Rataosuuksien korjausvelka 2022 (korjausvelka:korjausvelka_rataosuudet_2022)
Aineistossa on esitetty rataosuuksien korjausvelka vuonna 2022. Aineisto ei päivity.
Rataosuuksien korjausvelka 2023 (korjausvelka:korjausvelka_rataosuudet_2023)
Aineistossa on esitetty rataosuuksien korjausvelka vuonna 2023. Aineisto ei päivity.
Korkeusrajoitukset (tiestotiedot:korkeusrajoitukset)
ELY-keskusten ilmoitusmenettelyllä määräämät korkeusrajoitukset. Päätös/ilmoitus tehdään aina, kun rajoittava korkeus on alle 4,4 metriä. Tievelhossa ei hallita siltoihin ja tunneleihin liittyviä korkeusrajoituksia. Näiden tiedonhallinta on taitorakennerekisterissä. Tievelhossa hallitaan muihin tienrakenteisiin liittyviä rajoitteita (esim. portaalit). ELY-keskukset vastaavat tiedon ylläpidosta. Tieto päivitetään päätöksien aiheuttaman tarpeen perusteella. Kohdeluokka on versioituva. Tieto kattaa tiet, lautat ja rampit.
Raiteiden kunnossapitoalueet ja tilirataosat (ratatiedot:kunnossapitoalueet_ja_tiliratosat)
Ladottavat pintarakenteet (tiestotiedot:ladottavat_pintarakenteet)
Ladottavat pintarakenteet ovat ladottavia laatta- ja kivipäällysteitä. Valamalla tehtävät betoniset kulutuskerrokset sisältyvät kohdeluokkaan sidotut päällysrakenteet. Kohdeluokka ei sisällä siltoihin liittyviä kiveyksiä. ELY-keskukset vastaavat tiedon ylläpidosta. Tieto syntyy investointihankkeilla. Tiedot saadaan suunnitelmista tai urakoitsijoilta. Tietojen päivitys on jatkuvaa. Kohdeluokka on versioituva. Tieto kattaa tiet, rampit sekä kävelyn ja pyöräilynväylät.
Laituri (Taitorakennerekisteri) (taitorakenteet:laituri)
Läjitysalueet (vesivaylatiedot:lajitysalueet)
Aineisto vaihtuu uuteen tietolähteeseen ja siirtymävaiheen aikana uusi kohdeluokka löytyy rajapinnasta nimellä lajitysalueet_uusi
Läjitysalueet (vesivaylatiedot:lajitysalueet_uusi)
Laskentamenetelmät (tiestotiedot:laskentamenetelmat)
Kohdeluokassa kerrotaan, millä menetelmällä liikenteeltään homogeenisen välin liikennemäärät on laskettu. Vaikka liikennemäärä ilmoitetaan koko tien poikkileikkausta koskevana, niin laskentalaitteiden sijainti kerrotaan tässä ajoradoittain. Tieto siirretään liikennemäärien estimointisovelluksesta Tievelhoon samalla kun liikennetiedotkin (kerran vuodessa). Fintraffic vastaa tiedon tuottamisesta. Tieto päivitetään Tievelhoon kerran vuodessa joulu-tammikuussa.
Tasoristeys (ratatiedot:level_crossing)
Merkki (tasoristeys) (ratatiedot:level_crossing_sign)
Kansi (tasoristeys) (ratatiedot:level_crossing_surface)
Leveysrajoitukset (tiestotiedot:leveysrajoitukset)
ELY-keskusten ilmoitusmenettelyllä määräämät leveysrajoitukset. Kattaa suurten erikoiskuljetusten tavoiteverkkoon kuuluvat maantieosuudet, ramppien katuosuudet sekä silta-aukoista ne leveysrajoitukset, joiden kohdalla vapaa leveys on alle 10,5 metriä. Leveysrajoituksen osoitteena käytetään kohdeluokan Alikulkupaikat ilmoitetun vastaavan alikulkupaikan osoitetta, mikäli rajoitus liittyy ko. alikulkupaikkaan. ELY-keskukset vastaavat tiedon ylläpidosta. Tieto päivitetään ilmoitusmenettelyiden aiheuttaman tarpeen perusteella. Kohdeluokka on versioituva. Tieto kattaa tiet, lautat, rampit ja kadut.
Levikkeet (tiestotiedot:levikkeet)
Ajoradalla ja pientareella sijaitseva, ajoneuvoille tarkoitettu toiminnallinen levennys kuten huoltolevike, bussipysäkki, pysähtymislevike tai väistötila. ELY-keskukset vastaavat tiedon ylläpidosta. Osa tiedoista tuotetaan erillisinvestointien ja -hankkeiden (Geoviite) kautta. Kohdeluokka on versioituva ja kattaa tiet.
Liikennemäärät (tiestotiedot:liikennemaarat)
Liikennelaskennan tarpeisiin maantieverkko on jaettu liikenteellisesti homogeenisiin tiejaksoihin, joista jokaisella liikennemäärän oletetaan pysyvän jokseenkin samana. Jokaiselle homogeeniselle välille tuotetaan yhtenevät tunnusluvut, jotka edustavat mahdollisimman tarkasti kyseisen välin keskimääräisiä liikennemääräarvoja. Kohdeluokka koostuu KVL (keskimääräinen vuorokausiliikenne)-tiedoista, huipputuntiliikenteestä ja vaihteluluokista. Tieto tuotetaan vuosittain Fintrafficin liikennelaskentajärjestelmän kautta. Tieto kuvaa tien poikkileikkauksen liikennettä osuudella, jolla liikennemäärä ja liikenteen koostumus on vakio. Huipputuntiliikenne on laskettu vain 1-ajorataisille teille, joiden KVL>1000. Tieto päivitetään Tievelhoon kerran vuodessa joulu-tammikuussa. Tieto voi puuttua vuodelta, jolloin hanke luovutetaan yleiselle liikenteelle. Kohdeluokka ei ole versioituva. Tieto kattaa tiet, lautat ja rampit.
Liikennemäärät 2012 (tiestotiedot:liikennemaarat_2012)
Tasolla on esitetty vuoden 2012 keskiarvo teiden päivittäisistä liikennemääristä. Karttataso on julkaista Suomen Väylissä olevaa Liikennemäärät-teemakarttaa varten. Aineisto ei päivity.
Liikennemäärät 2013 (tiestotiedot:liikennemaarat_2013)
Tasolla on esitetty vuoden 2013 keskiarvo teiden päivittäisistä liikennemääristä. Karttataso on julkaista Suomen Väylissä olevaa Liikennemäärät-teemakarttaa varten. Aineisto ei päivity.
Liikennemäärät 2014 (tiestotiedot:liikennemaarat_2014)
Tasolla on esitetty vuoden 2014 keskiarvo teiden päivittäisistä liikennemääristä. Karttataso on julkaista Suomen Väylissä olevaa Liikennemäärät-teemakarttaa varten. Aineisto ei päivity.
Liikennemäärät 2015 (tiestotiedot:liikennemaarat_2015)
Tasolla on esitetty vuoden 2015 keskiarvo teiden päivittäisistä liikennemääristä. Karttataso on julkaista Suomen Väylissä olevaa Liikennemäärät-teemakarttaa varten. Aineisto ei päivity.
Liikennemäärät 2016 (tiestotiedot:liikennemaarat_2016)
Tasolla on esitetty vuoden 2016 keskiarvo teiden liikennemääristä. Karttataso on julkaista Suomen Väylissä olevaa Liikennemäärät-teemakarttaa varten. Aineisto ei päivity.
Liikennemäärät 2017 (tiestotiedot:liikennemaarat_2017)
Tasolla on esitetty vuoden 2017 keskiarvo teiden päivittäisistä liikennemääristä. Karttataso on julkaista Suomen Väylissä olevaa Liikennemäärät-teemakarttaa varten. Aineisto ei päivity.
Liikennemäärät 2018 (tiestotiedot:liikennemaarat_2018)
Tasolla on esitetty vuoden 2018 keskiarvo teiden päivittäisistä liikennemääristä. Karttataso on julkaista Suomen Väylissä olevaa Liikennemäärät-teemakarttaa varten. Aineisto ei päivity.
Liikennemäärät 2019 (tiestotiedot:liikennemaarat_2019)
Tasolla on esitetty vuoden 2019 keskiarvo teiden päivittäisistä liikennemääristä. Karttataso on julkaista Suomen Väylissä olevaa Liikennemäärät-teemakarttaa varten. Aineisto ei päivity.
Liikennemäärät 2020 (tiestotiedot:liikennemaarat_2020)
Tasolla on esitetty vuoden 2020 keskiarvo teiden päivittäisistä liikennemääristä. Karttataso on julkaista Suomen Väylissä olevaa Liikennemäärät-teemakarttaa varten. Aineisto ei päivity.
Liikennemäärät 2021 (tiestotiedot:liikennemaarat_2021)
Tasolla on esitetty vuoden 2021 keskiarvo teiden päivittäisistä liikennemääristä. Karttataso on julkaista Suomen Väylissä olevaa Liikennemäärät-teemakarttaa varten. Aineisto ei päivity.
Liikennemäärät 2022 (tiestotiedot:liikennemaarat_2022)
Tasolla on esitetty vuoden 2022 keskiarvo teiden päivittäisistä liikennemääristä. Karttataso on julkaista Suomen Väylissä olevaa Liikennemäärät-teemakarttaa varten. Aineisto ei päivity.
Liikennemerkit (tiestotiedot:liikennemerkit)
Opastusmerkit ja muut liikennemerkit ovat tieliikennelaissa määriteltyjä liikenteenohjauslaitteita. Liikennemerkkejä ovat vakiokokoiset liikennemerkit (vakiomerkit) ja opastusmerkit. Opastusmerkkejä ovat viitoituksessa käytettävät tienviitat, suunnistustaulut, tunnukset ja muut opasteet. Tievelhossa hallitaan valtion omistamien Liikennemerkkien rakenteellisia ja toiminnallisia ominaisuustietoja sekä Liikennemerkkeihin liittyviä kunto-, toimenpide- ja hallinnollisia tietoja. Tieto päivittyy Tievelhoon jatkuvasti. Tietoa syntyy maanteiden hoitourakoista, investointihankkeista sekä muista pääasiallisesti ELY:jen teettämistä erillisinventoinneista. Kohdeluokka on versioituva. Tieto kattaa tiet, rampit sekä kävelyn ja pyöräilynväylät. Liittyvät ohjeet: https://ava.vaylapilvi.fi/ava/Julkaisut/Vaylavirasto/vo_2020-20_liikennemerkkien_kaytto_web.pdf https://www.traficom.fi/fi/liikenne/liikennejarjestelma/liikenteenohjauslaitteiden-varit-rakenne-ja-mitoitus
Liittymäkiellot (tiestotiedot:liittymakiellot)
Maantielle voidaan määrätä tiesuunnitelman tai yksityisteiden liittymä- ja järjestelysuunnitelmien hyväksymis- tai vahvistamispäätösten mukaisesti liittymäkielto, mikäli liikenneturvallisuuden ja liikenteen sujuvuuden edistäminen sitä edellyttää. Liittymien paikkoja voidaan säädellä myös asemakaavalla, mikäli maantie sitä halkoo tai sivuaa. ELY-keskukset vastaavat tiedon ylläpidosta. Tiedon päivitystarve syntyy päätösten perusteella. Kohdeluokka on versioituva.
Lastauslaituri (ratatiedot:loading_facility)
Rataverkko (moniraiteinen) (ratatiedot:locationtracks)
Taso sisältää rataverkon yleistämättömänä eli kulmapisteiden määrä on huomattavan suuri. Tästä johtuen taso toimii koko Suomen laajuisena hitaasti.
Rataverkko (moniraiteinen) (ratatiedot:locationtracks_simplified)
Taso sisältää moniraiteisen rataverkon yleistettynä eli hieman epätarkempana kuin oikea. Suorituskyvyltään tämä taso toimii katselupalveluissa paremmin.
Loistot (vesivaylatiedot:loistot)
Aineisto vaihtuu uuteen tietolähteeseen ja siirtymävaiheen aikana uusi kohdeluokka löytyy rajapinnasta nimellä loistot_uusi
Loistot (vesivaylatiedot:loistot_uusi)
Luiskat (tiestotiedot:luiskat)
Tiealueella sijaitseva, kaksi eri korkeudella olevaa tasoa yhdistävä, maanpinnan kalteva rakenne. Lisätietoja: HUOM! Määritelmä ei kata varusteobjektin (esim. reunatuki) tai pinnoitteen aiheuttamaa korkeuden muutosta. Myöskään rakennekerrosten luiskat eivät lukeudu tähän kohdeluokkaan. ELY-keskukset vastaavat tiedon ylläpidosta. Osa tiedoista tuotetaan erillisinvestointien ja -hankkeiden (Geoviite) kautta. Kohdeluokka ei ole versioituva. Kattavuus: Tiet.
Maanteiden hoitourakan tiet 1.10.2024 (tiestotiedot:maanteiden_hoitourakat_011024)
Aineistossa on maanteiden hoitourakat tilannepäivämäärällä 1.10.2024. Aineisto on julkaistu Suomen Väylien teemakarttaa varten, jossa esitetty hoitoluokka-aineistoja jäädytetyllä tilannepäivämäärällä 1.10.2024.
Maanteiden hoitourakan tiet 1.10.2025 (tiestotiedot:maanteiden_hoitourakat_011025)
Aineistossa on maanteiden hoitourakat tilannepäivämäärällä 1.10.2025. Aineisto on julkaistu Suomen Väylien teemakarttaa varten, jossa esitetty hoitoluokka-aineistoja jäädytetyllä tilannepäivämäärällä 1.10.2025.
Maanteiden hoitourakka (tiestotiedot:maanteiden_hoitourakka)
Tieto kertoo, minkä maanteiden hoitourakan alueeseen tieosuus kuuluu. Väylävirasto ja Varsinais-Suomen ELY-keskus kilpailuttavat tiestön päivittäisestä hoidosta vastaavat 5-vuotiset maanteiden hoitourakat. Maanteiden hoitourakat ovat laatuvastuu-urakoita, jotka toteutetaan Väylän määrittelemien laatuvaatimusten mukaisesti. Maanteiden hoitourakoiden päätavoite on tienkäyttäjän etu ja heidän joustava palvelunsa. Urakoissa tavoitellaan riskien kohtuullista jakoa ja hyvän yhteistyön kehittämistä tilaajan ja urakoitsijan välillä. Maanteiden hoitourakoiden tavoitteena on antaa mahdollisuuksia myös parempaan hoitotyön kehittämiseen sekä parantaa urakan laatutietoa ja sitä kautta alan tuottavuutta. ELY-keskukset vastaavat tiedon ylläpidosta. Tieto syntyy päätöksissä ja sopimuksissa ja päivitetään niiden aiheuttaman tietotarpeen perusteella. Kohdeluokka on versioituva.
Maanteiden puuvirrat (reittitiedot:maanteiden_puuvirrat)
Mäet (tiestotiedot:maet)
Mäet ja kaarteet tarkoittavat mäkisyys- ja kaarteisuuslukuja, joiden tarkempi kuvaus dokumentoitu erillisessä dokumentissa. Kohdeluokka perustuu kahden peräkkäisen tienkohdan suhteellisen korkeuseron selvittämiseen barometria (ilmanpaine) käyttäen. Menetelmällä pyritään saamaan karkea kuva tasausviivan taitepisteistä, joten mittaus suoritetaan yleensä vain mäen päällä ja laakson pohjassa. Mittaus suoritetaan keskitetysti (erilliset ohjeet), käsitellään omalla esijärjestelmällään ja siirretään sitten tierekisteriin. Väylävirasto vastaa tiedon keskitetystä ylläpidosta. Kohdeluokka ei ole versioituva. Kattaa tiet. Päätiet ja seututiet pyritään inventoimaan kattavasti, muut tiet vain ELYn erikoistarpeiden mukaan.
Mastot (ratatiedot:mast)
Matkailutiet (tiestotiedot:matkailutiet)
Matkailutie on Väyläviraston määritelmän mukaan tie, jolla on sen yleiseen liikenteelliseen merkitykseen nähden poikkeuksellisen runsaasti matkailijoiden kannalta merkittäviä kohteita. Muissa maissa matkailuteitä on määritelty eri tavoin, ja suomenkielistä nimitystä matkailutie voidaan tapauksesta riippuen käyttää joskus myös muiden maiden eri tavoin luokitelluista matkailuteistä. Suomessa viralliset matkailutiet on merkitty yhtenäisillä, ruskeapohjaisilla kilvillä, joissa on teiden nimet ja matkailutien omat tunnukset. Matkailuteiden varsilta löytyy majoitusta, kulttuuria, ruokapaikkoja ja hienoja maisemia. Matkailutiet ovat museoteiden tapaan päätöksen perusteella olemassa ja viitoitettuja. Päätökset on tehty Väylävirastossa ja Tievelhon operaattori vastaa tiedon ylläpidosta. Kohdeluokka ei ole versioituva. Tieto kattaa tiet ja kadut.
Melun ekvivalenttitaso (päivä) maantiet ja kadut 2017 (tiestotiedot:melu_paiva_maankad_17_pilk)
Melun ekvivalenttitaso (päivä) maantiet ja kadut 2022 (tiestotiedot:melu_paiva_maankad_22)
Melun ekvivalenttitaso (päivä) rautatiet 2017 (ratatiedot:melu_paiva_rauta_17_pilk)
Melun ekvivalenttitaso (päivä) rautatiet 2022 (ratatiedot:melu_paiva_rautatiet_22)
Melun ekvivalenttitaso (yö) maantiet ja kadut 2017 (tiestotiedot:melu_yo_maankad_17_pilk)
Melun ekvivalenttitaso (yö) maantiet ja kadut 2022 (tiestotiedot:melu_yo_maankad_22)
Melun ekvivalenttitaso (yö) rautatiet 2017 (ratatiedot:melu_yo_rauta_17_pilk)
Melun ekvivalenttitaso (yö) rautatiet 2022 (ratatiedot:melu_yo_rautatiet_22)
Mittaradat (tiestotiedot:mittaradat)
Matkamittareiden tarkistamista varten perustetut mittaradat. ELY:t vastaavat tiedon ylläpidosta. Kohdeluokka on versioituva. Tiedon kattavuus: Tiet.
Museotiet (tiestotiedot:museotiet)
Museotiet edustavat tieliikennehistorian kannalta tieverkkomme arvokkainta osaa. Museotiekohteet säilytetään sellaisina kuin ne museokohteeksi nimeämisen hetkellä ovat. Kohteisiin ei tehdä muutoksia, ellei liikenneturvallisuus tai kohteen säilyminen sitä erityisesti vaadi. Museokohteiden kokoelmaa kehitetään tienpitäjän määrittelemien periaatteiden ja kriteerien mukaan. Museotiet ja -sillat ovat tienpitäjän nimeämiä, kukin kohde nimetään/on nimetty erikseen. Aloite nimeämisestä voi tulla ulkopuoliselta taholta tai tienpitäjän oman selvitystyön tuloksena. Nimeämisiä tehtiin runsaasti v. 1982, jolloin kohdevalinnalla oli tietyt kriteerit (kulttuurihistoriallinen, maisemallinen, matkailullinen arvo). Tievelhon operaattori vastaa tiedon ylläpidosta. Kohdeluokka ei ole versioituva. Tieto kattaa tiet ja kadut.
Muu urakka (tiestotiedot:muu_urakka)
Tieinfraan kohdistuvien urakoiden ja inventointien sijainteja ja metatietoja voidaan hallita tässä kohdeluokassa. ELY-keskukset vastaavat tiedon ylläpidosta. Tieto syntyy päätöksissä ja sopimuksissa ja päivitetään niiden aiheuttaman tietotarpeen perusteella. Kohdeluokka on versioituva.
Muut pintarakenteet (tiestotiedot:muut_pintarakenteet)
ELY-keskukset vastaavat tiedon ylläpidosta. Tieto syntyy investointihankkeilla. Tiedot saadaan suunnitelmista tai urakoitsijoilta. Tietojen päivitys on jatkuvaa. Kohdeluokka on versioituva.
Näkemäpituudet (tiestotiedot:nakemapituudet)
Näkemäpituudella tarkoitetaan matkaa, jolla henkilöauton kuljettaja esteettä näkee tiellä 110 cm korkeudella olevan pisteen. Näkemäpituus mitataan näkemien ääriarvojen kohdalla ja oletetaan, että näkemäpituus muuttuu lineaarisesti niiden välillä. Tieto syntyy tiehankkeiden valmistumisen yhteydessä tai nopeusrajoitusten muuttuessa. Osa määrittelyistä tehdään erillisinventoinneilla. ELY-keskukset ovat vastuussa tiedon ylläpidosta. Pitkän ja lyhyen näkemän hakemisesta on annettu erilliset mittausohjeet. Mittaukset ja tulosten esikäsittelyn Tievelhoa varten hoidetaan keskitetysti. Näkemät rekisteröidään vain inventointisuuntaan. Vastakkaisen suunnan näkemistä on mahdollista saada arvio matemaattisin menetelmin tai tilata erillinen mittaus. Päätiet ja seututiet ylläpidetään kattavasti, muut tiet vain ELY:n erikoistarpeiden mukaan. 2- ajorataisia teitä ei ylläpidetä. Kohdeluokka ei ole versioituva. Kattaa tiet. Päätiet ja seututiet pyritään inventoimaan kattavasti, muut tiet vain ELYn erikoistarpeiden mukaan. 2- ajorataisia teitä ei inventoida.
Näkemäprosentit (tiestotiedot:nakemaprosentit)
Kohdeluokalle viedään tieto niiden tieosuuksien pituus, joilla näkemäpituus ylittää 150 metriä summataan yhteen ja lasketaan montako prosenttia summa on tieosan koko pituudesta. Vastaavasti lasketaan 300 ja 460 metriä ylittävien näkemien prosenttiosuudet. Varsinaiset mittaustulokset löytyvät kohdeluokasta Näkemäpituus. Tieto syntyy tiehankkeiden valmistumisen yhteydessä tai nopeusrajoitusten muuttuessa. Osa määrittelyistä tehdään erillisinventoinneilla. Tietojen päivitys hoidetaan keskitetysti. Päätiet ja seututiet ylläpidetään kattavasti, muut tiet vain ELY:n erikoistarpeiden mukaan. 2- ajorataisilla teillä tietoja ei ylläpidetä. Kohdeluokka ei ole versioituva. Kattaa tiet.
Erotusjakso (ratatiedot:neutral_section)
Nollapisteet (tiestotiedot:nollapisteet)
Suomen Väylien Valta- ja kantateiden nollapisteet -teemakarttaa varten luotu aineisto. Aineisto päivittyy tarvittaessa.
Nollapisteiden reitit (tiestotiedot:nollapisteiden_reitit)
Suomen Väylien Valta- ja kantateiden nollapisteet -teemakarttaa varten luotu aineisto. Aineisto päivittyy tarvittaessa.
Nopeusrajoitukset (tiestotiedot:nopeusrajoitukset)
Ajantasainen nopeusrajoitustieto perustuu Tievelhossa ylläpidettäviin nopeusrajoituspäätöksiin. Aineiston pohjadatan muodostaa tierekisterin tietolajeilta TL168 Nopeusrajoitus ja TL169 Talvinopeusrajoitus Velhoon tuodut tiedot, joita rikastetaan kuukausittain Velhon Nopeusrajoituspäätökset-kohdeluokkaan kirjatuilla nopeusrajoituspäätöksillä, sekä ELY:istä tulevilla korjauspyynnöillä. Aineistossa on mukana myös Taajaman yleisrajoitus (50 km/h) ja Yleisrajoitus (80 km/h) -tieto. Aineistossa esitetään kullakin tieosuudella puolikohtaisesti tällä hetkellä voimassa oleva nopeusrajoitus ja talvinopeusrajoitus. Yksikkö on km/h.
Nopeusrajoituspäätökset (tiestotiedot:nopeusrajoituspaatokset)
Kohdeluokka viittaa hallinnollisilla päätöksillä määrättyihin nopeusrajoituksiin. Suomen kaikilla teillä on nopeusrajoitus. Kohdeluokka ei ota kantaa yleisiin nopeusrajoituksiin, sillä niistä on asetus suoraan tieliikennelain 9 §:ssä. Kaikki nopeusrajoituspäätökset tulee viedä myös ELY:jen asianhallinta USPA -järjestelmään. Liikennemerkeistä johdettua nopeusrajoitustietoa ylläpidetään Digiroad -järjestelmässä. Päätös voi sisältää useita tieosuuksia, jotka sisältyvät yksittäiseen päätökseen. Talvinopeusrajoitukset: - Kirjataan talvinopeusrajoituspäätökseen ainoastaan ne osuudet, joissa nopeusrajoitus lasketaan talven ajaksi. - Nopeusrajoituspäätös on tietasoinen ja puolikohtainen. Kohdeluokkaan kirjataan kaikki nopeusrajoituspäätökset. Päätöksiä ei lakkauteta. Paikalliset ELY-keskukset tekevät päätöksen nopeusrajoituksista. ELY:t vastaavat tiedon päivittämisestä. Kattaa kaikki valtion omistamat tieosuudet. Kohdeluokan tieto perustuu nopeusrajoituspäätöksiin. Kohdeluokalle tallennetaan aina suurin sallittu nopeus.
Ojan pohjat (tiestotiedot:ojan_pohjat)
Avo-ojan keskellä sijaitseva, pituussuunnassa kallistettu avo-ojan osa. ELY-keskukset vastaavat tiedon ylläpidosta. Osa tiedoista tuotetaan erillisinvestointien ja -hankkeiden (Geoviite) kautta. Kohdeluokka ei ole versioituva. Kattaa tiet.
Tieliikennennettomuudet (tiestotiedot:onnettomuudet)
Onnettomuusaineisto koostuu onnettomuustaulusta, osallistaulusta, henkilötaulusta ja tapahtumapaikan rekisteritiedoista. Tieliikenneonnettomuus on omaisuusvahinkoja ja/tai henkilövahinkoja aiheuttanut kulkuneuvon liikkumisesta johtunut liikennetapahtuma, jossa on ollut osallisena ainakin yksi liikkuva ajo- taikka kulkuneuvo ja joka on tapahtunut liikenteeseen yleisesti käytetyllä alueella. Samaan onnettomuuteen kuuluviksi katsotaan samassa paikassa, samaan aikaan (lyhyen ajan sisällä) ja toisiinsa yhteydessä olevista syistä tapahtuvat henkilövahingot ja ajoneuvon vaurioitumiset, eli koko tapahtumaketju. Esimerkiksi jos auto törmää tien kaiteeseen ja jää sen jälkeen tielle poikittain ja seuraava auto ajaa ulos tieltä sitä väistäessään, niin törmäys kaiteeseen ja ulosajo katsotaan samaan onnettomuuteen kuuluviksi. Jos kaksi autoa suistuu tieltä samassa paikassa viiden minuutin välein liukkauden vuoksi, niin kyseessä on kaksi eri onnettomuutta. Tilastokeskus vastaa tiedon ylläpidosta. Tiedon päivitys on jatkuvaa. Onnettomuus ei vanhene koskaan eikä poistu tieverkolta. Kohdeluokka ei ole versioituva. Tieto kattaa kaikki valtion teillä olevat onnettomuudet.
Tieliikenteen onnettomuusindeksi, linja (tiestotiedot:onnettomuusindeksi_linja)
Linjaosuuksilla riski tarkoittaa ennustettua onnettomuuksien ja kuolemien määrää 100 miljardia ajoneuvokilometrejä kohti. Tiedot tuotetaan keskitetysti VTT:n toimesta pääpiirteissään TARVAn homogeenisten jaksojen jaolla. Onnettomuusennusteet tehdään yhdistämällä onnettomuushistorian ja onnettomuusmallien tiedot Tarvan periaatteita noudattaen. Käytännössä ennuste on sama kuin Tarvan nykytilan onnettomuusmäärä ilman toimenpiteitä. Kohdeluokka ei ole versioituva. Tieto kattaa kaikki tiet.
Tieliikenteen onnettomuusriski, risteys (tiestotiedot:onnettomuusriski_risteys)
Pääsääntöisesti kolme-, neljä- ja viisinumeroiset tiet, mittausohjelmassa voi olla mukana myös vilkkaampia teitä, jos ne tulkitaan raskaan liikenteen riskiteiksi. Tiedot tuotetaan keskitetysti VTT:n toimesta maanteiden keskinäisille liittymille. Onnettomuusennusteet tehdään yhdistämällä onnettomuushistorian ja onnettomuusmallien tiedot Tarvan periaatteita noudattaen. Käytännössä ennuste on sama kuin Tarvan nykytilan onnettomuusmäärä ilman toimenpiteitä. Kohdeluokka ei ole versioituva. Kattaa tiet.
Ratajohdon erotin ja ohjain (ratatiedot:overhead_line_isolator_and_actuator)
Päällysrakenteen lujitteet (tiestotiedot:paallysrakenteen_lujitteet)
Päällysrakenteen lujitteet ovat sitomattomiin tai sidottuihin rakennekerroksiin asennettavia teräsverkkoja tms. materiaaleja, joiden tarkoitus on ensisijaisesti estää routanousun aiheuttamien päällysteen pituus- ja poikkihalkeamisten syntyminen ja toissijaisesti lisätä tierakenteen kantavuutta, jolloin päällysteen verkkohalkeilu ja urautuminen vähenevät. Tieto rekisteröidään aina, kun koko kaistan leveydelle on asennettu verkko. ELY-keskukset vastaavat tiedon ylläpidosta. Tieto syntyy investointihankkeilla ja päällystysprosesseissa (päällystysilmoitukset). Tiedot saadaan suunnitelmista tai urakoitsijoilta. Tietojen päivitys on jatkuvaa. Kohdeluokka on versioituva. Tieto kattaa tiet, rampit sekä kävelyn ja pyöräilynväylät.
Päällysteen korjausluokka (tiestotiedot:paallysteen_korjausluokka)
Korjausluokan määräytymisessä otetaan huomioon tien yleinen standardi, raskaan liikenteen määrä, liikenteen määrän poikkeamat yhteysvälillä, liikenteen luonne ja sen edellyttämät tarpeet, tien talvihoitoluokka ja vallitseva nopeusrajoitus sekä tien merkittävyys. Sorateiden siltojen kohdilla olevat päällystetyt osuudet ja alkuosien "tumpit", "lipat" luokitellaan pääsääntöisesti luokkaan PK3. Pyrkimyksenä on, että yhtenäisillä tiejaksoilla on myös yhtenäinen korjausluokka. Ramppien korjausluokka määräytyy päätien mukaan. Päällysteiden korjausluokat määräytyvät julkaisun "Päällystettyjen teiden korjauksen toimintalinjat" määritysten mukaisesti (kohta 2.2.2): https://www.ely-keskus.fi/documents/10191/56469/P%C3%A4%C3%A4llystettyjen+teiden+korjauksen+toimintalinjat.pdf/dfcf772a-e1cc-7d93-170b-8221c8aad077?t=1652454250354 Päällysteen korjausluokat ovat ns. jatkuvasti voimassa olevia eli niitä ei määritetä joka vuosi erikseen. Luokkiin voidaan tehdä kuitenkin tarkistuksia tarpeen vaatiessa jos ympäristössä esim. rakennetaan tai parannetaan tietä tai liikenne oleellisesti muuttuu. ELY:t vastaavat tiedon ylläpidosta. Kohdeluokka ei ole versioituva. Tieto kattaa päällystetyt tiet ja rampit (pois lukien kadut ja kävely- ja pyöräilyväylät).
Päällysteiden kunto (tiestotiedot:paallysteiden_kunto)
Kartalla esitetään tiet, joiden kuntoluokka on erittäin huono, huono, tyydyttävä, hyvä tai erittäin hyvä. Päällysteiden kuntotiedot vastaavat loppuvuoden 2023 tilannetta ja aineistossa on mukana vuoden 2023 aikana kerätyt kuntotiedot sekä kesän 2023 aikana toteutetun päällystysohjelman tiedot.
Päällystepaksuus (tiestotiedot:paallystepaksuus)
Päällystevauriokartoitus (tiestotiedot:paallystevauriokartoitus)
Maanteiden päällystystyöt (hanketiedot:paallystystyot)
Aineisto päivittyy päällystyskauden aikana kerran päivässä.
Pääväylät (tiestotiedot:paavaylat)
Maanteiden pääväylät eli maanteiden runkoverkko on luettelo valtakunnallisesti erityisen merkittävistä maanteistä. Runkoverkon määritelmä on lain liikennejärjestelmästä ja maanteistä 4 §:ssä. Maanteiden pääväylistä päätetään liikenne- ja viestintäministeriön asetuksella maanteiden ja rautateiden pääväylistä. Pääväyläasetuksen tärkein tehtävä on määritellä valtakunnallisen liikenteen kannalta tärkeät runkoverkot, joiden kehittämisedellytykset on syytä turvata. Verkon määrittely perustuu yhteysvälien liikenteelliseen merkitykseen, verkolliseen asemaan ja yhteiskunnalliseen tarkoituksenmukaisuuden harkintaan. Tievelhon operaattori vastaa tiedon ylläpidosta. Kohdeluokka on versioituva.
Päivätunnus (vesivaylatiedot:paivatunnukset)
Aineisto vaihtuu uuteen tietolähteeseen ja siirtymävaiheen aikana uusi kohdeluokka löytyy rajapinnasta nimellä paivatunnukset_uusi
Päivätunnukset (vesivaylatiedot:paivatunnukset_uusi)
Palvelualueet (tiestotiedot:palvelualueet)
Tievelhossa palvelualueet ovat tiealueella sijaitsevia alueita, joille pyritään järjestämään palveluja tienkäyttäjien tarpeiden mukaan. Palvelualueiksi tulkitaan kaikki levähdys- ja pysäköintialueet, ei ainoastaan korkeatasoisia levähdysalueita. Lisäksi kohdeluokkaan luetaan kuuluvaksi yksityiset palvelualueet sekä muut mahdolliset tienkäyttäjiä palvelevat alueet, kuten pyöräparkit sekä raskaan liikenteen tarkastusalueet. Pysäköimis- ja levähdysalueille pyritään järjestämään palveluja tienkäyttäjien tarpeiden mukaan. Pysäköimisalue on tarkoitettu vain lyhytaikaiseen pysähtymiseen ja levähtämiseen. Levähdysalue on tarkoitettu tienkäyttäjien lepoa ja ravitsemista sekä ajoneuvojen huoltoa varten. Vähimmäisvaatimukset täyttävä levähdysalue tarjoaa pysäköimisalueella olevien palvelujen lisäksi enemmän palveluja. Korkeatasoisella alueella (palvelualue) on monipuoliset virkistäytymismahdollisuudet sekä mm. järjestetty polttoainejakelu. Kohteisiin liittyy myös muita kohteita, kuten liikennemerkkejä ja tienvarsikalusteita. Tieto päivittyy Tievelhoon jatkuvasti. Tietoa syntyy investointihankkeista sekä muista pääasiallisesti ELY:jen teettämistä erillisinventoinneista. ELY:t vastaavat tiedon ajantasaisuudesta. Kohdeluokka on versioituva ja kattaa tiet.
Palvelusopimus (tiestotiedot:palvelusopimus)
Kohdeluokassa hallitaan tietoja Väyläviraston ja ELY-keskusten tekemistä palvelusopimuksista. Palvelusopimuksissa määritellään tienpitoon liittyvien tehtävien toteuttamista. ELY-keskukset vastaavat tiedon ylläpidosta. Tieto syntyy päätöksissä ja sopimuksissa ja päivitetään niiden aiheuttaman tietotarpeen perusteella. Kohdeluokka on versioituva.
Virroitinvalvontakamera (ratatiedot:pantograph_monitoring_camera)
Matkustajalaiturit (ratatiedot:passenger_platform)
Pientareet (tiestotiedot:pientareet)
Ajoradasta reunaviivalla erotettu tien pituussuuntainen osa. Piennar jaetaan päällystettyyn pientareeseen ja murskepintaiseen tukipientareeseen. Pientareen tarkoituksena on tukea ajorataa, lisätä ajoturvallisuutta ja tien välityskykyä sekä toimia tilapäisenä pysäköimistilana rikkoutuneille ajoneuvoille. Piennar toimii tarvittaessa myös jalankulku- ja pyöräliikenteen käytössä olevana tien osana. Jalankulku- ja pyöräliikenteen väylän päällysteen viereinen murskepintainen tienosa tulkitaan tukipientareeksi, jonka leveys on yleensä 0,25 m. ELY-keskukset vastaavat tiedon ylläpidosta. Osa tiedoista tuotetaan erillisinvestointien ja -hankkeiden (Geoviite) kautta. Kohdeluokka ei ole versioituva. Tieto kattaa tiet, rampit sekä jalankulku ja pyöräilynväylät.
Pintaukset (tiestotiedot:pintaukset)
Pintaukset ovat sidotulle tai sitomattomalle alustalle liimattavia kiviaineskerroksia. ELY-keskukset vastaavat tiedon ylläpidosta. Tieto syntyy investointihankkeilla. Tiedot saadaan suunnitelmista tai urakoitsijoilta. Tietojen päivitys on jatkuvaa. Kohdeluokka ei ole versioituva.
Pistemäiset puutteet (tiestotiedot:pistemaiset_puutteet)
Kohdeluokassa hallitaan reaalimaailmassa (maastossa) puuttuvia pistemäisiä infrakohteita. Puutteet voidaan havaita inventoinneissa, mittauksissa tai toimistotyönä. Rumpuputki on esimerkki puuttuvasta pistemäisestä infrakohteesta. Tietojärjestelmässä olevia puutteita ei tässä ilmoiteta vaan ne tulee lisätä järjestelmään uusina kohteina jos puutteita havaitaan. Tietojen ylläpidosta vastaa ELY -keskus. Kohdeluokka on versioituva.
Pistemäiset tiealueen poikkileikkausvauriot (tiestotiedot:pistemaiset_tiealueen_poikkileikkausvauriot)
Kohdeluokka sisältää pistemäisiä vaurioita, jotka liittyvät tiealueen poikkileikkauksen eri osiin. Ojan-pohja voi olla tukossa tai kaistalla/pientareella voi olla päällysteeseen liittyviä vaurioita. Tieto päivittyy Tievelhoon jatkuvasti. Tietoa syntyy maanteiden hoitourakoista sekä muista pääasiallisesti ELY:jen teettämistä erillisinventoinneista. Kohdeluokka on versioituva.
Matkustajalaiturin osa (ratatiedot:platform_part)
Pohjavesialueet (tiestotiedot:pohjavesialueet)
Pohjavesialueiden määrittämisestä ja luokituksesta sekä pohjavesien suojelusuunnitelmista säädetään vesienhoidon ja merenhoidon järjestämisestä annetun lain (1299/2004) 2 a luvussa. Vesienhoidon ja merenhoidon järjestämisestä annetun lain muutos tuli voimaan 1.2.2015. Lain mukaan Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus luokittelee pohjavesialueen vedenhankintakäyttöön soveltuvuuden ja suojelutarpeen perusteella seuraavasti: 1-luokkaan vedenhankintaa varten tärkeän pohjavesialueen, jonka vettä käytetään tai jota on tarkoitus käyttää yhdyskunnan vedenhankintaan taikka talousvetenä enemmän kuin keskimäärin 10 kuutiometriä vuorokaudessa tai yli viidenkymmenen ihmisen tarpeisiin. 2-luokkaan muun vedenhankintakäyttöön soveltuvan pohjavesialueen, joka pohjaveden antoisuuden ja muiden ominaisuuksiensa perusteella soveltuu 1 kohdassa tarkoitettuun käyttöön Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus luokittelee lisäksi E-luokkaan pohjavesialueen, jonka pohjavedestä pintavesi- tai maaekosysteemi on suoraan riippuvainen. Paikkatietopalvelut vastaa tiedon päivittämisestä Tievelhoon. Tieto päivittyy Tievelhoon kerran vuodessa huhtikuussa. Tiedon päivitys perustuu SYKE:n tarjoamaan aluemuotoiseen tietoon, joka käsitellään paikkatiepalveluissa Tievelhoon vietävään muotoon. Tällä hetkellä tiedon päivittämisen yhteydessä vanha tieto poistetaan Tievelhosta ja uusi tieto viedään uutena. Historiaa ei tallennu Tievelhoon. Lähde: https://www.syke.fi/fi-FI/Avoin_tieto/Paikkatietoaineistot/Ladattavat_paikkatietoaineistot Kohdeluokka on versioituva ja kattaa tiet sekä rampit.
Portaalit (tiestotiedot:portaalit)
Portaalit ovat ajoradan yläpuolelle ulottuvia pylväsrakenteita, joiden avulla kannatetaan opastustauluja, muita liikennemerkkejä, liikennevaloja ja valaisimia. Tievelhossa hallitaan portaalien rakenteellisia ja toiminnallisia ominaisuustietoja sekä niihin liittyviä kunto-, toimenpide- ja hallinnollisia tietoja. Tieto päivittyy Tievelhoon jatkuvasti. Tietoa syntyy maanteiden hoitourakoista, investointihankkeista sekä muista pääasiallisesti ELY:jen teettämistä erillisinventoinneista. Kohdeluokka on versioituva. Tieto kattaa tiet ja rampit.
Portaat (tiestotiedot:portaat)
Portaat ovat paikalla valettavia tai elementtirakenteisia tasonvaihtorakenteita. Tievelhossa hallitaan valtion omistamien portaiden rakenteellisia ja toiminnallisia ominaisuustietoja sekä niihin liittyviä kunto-, toimenpide- ja hallinnollisia tietoja. Kohdeluokassa hallitaan teiden varsilla sekä siltojen yhteydessä olevien portaiden tietoja.
Portit (tiestotiedot:portit)
Portit kohdeluokassa ilmoitetaan kaikki aidassa olevat kulkuaukot, joita ovat rakenteeltaan erilaiset portit, riistaritilät ja kävelijöitä varten mitoitetut käyntiaukot. Tievelhossa hallitaan valtion omistamien porttien rakenteellisia ja toiminnallisia ominaisuustietoja sekä niihin liittyviä kunto-, toimenpide- ja hallinnollisia tietoja. Tieto päivittyy Tievelhoon jatkuvasti. Tietoa syntyy maanteiden hoitourakoista, investointihankkeista sekä muista pääasiallisesti ELY:jen teettämistä erillisinventoinneista. Kohdeluokka on versioituva.
400 V pistorasiakeskukset (ratatiedot:power_supply)
Palvelutason mittaus pituusprofiili 100m (tiestotiedot:ptm_100m)
Muuttujat kuvaavat päällysteen pituus- ja poikkiprofiilista laskettujen tietojen avulla päällysteen ominaisuusia. Käytetään päällystyskohteiden ohjelmointiin ja kuntotilan seurantaan. Kaikki maantiet mitataan, ei käpyjä. Mittauskierto vaihtelee pk-luokan mukaan, vilkkaat vuosittain, muut noin 2-4 vuoden kierrolla, vuosittain kevät ja kesämittaukset. Vuosittain karkeasti 40 tkm mittauksia. Kohdeluokka on versioituva. Tieto kattaa päällysteyt tiet. Kaistat on visualisoitu Ura maksimi (skanneri) -arvon mukaan erillään toisistaan päällekkäisyyden välttämiseksi, mutta sijainnit eivät vastaa kaistojen todellista sijaintia tai suhdetta toisiinsa. Kuntoluokittelu on suuntaa-antava, eikä joka kohdassa täysin vastaa käytössä olevaa kuntoluokittelua.
Puomit, sulkulaitteet ja pollarit (tiestotiedot:puomit_sulkulaitteet_pollarit)
Puomit ovat tarvittaessa ylös nostettavia asiattoman liikenteen estämiseksi tehtäviä turvallisuus- ja suojarakenteita. Pollarit ovat rakenteita, joiden tarkoitus on toimia mm. ajoesteinä ja tilanjakajina. Sulkulaitteita ovat sulkuaita, sulkupuomi, sulkupylväs ja sulkukartio. Sulkulaitteilla suljetaan tie tai tienosa, taikka ohjataan liikenne halutulle ajolinjalle. Tievelhossa hallitaan valtion omistamien puomien, sulkulaitteiden ja pollareiden rakenteellisia ja toiminnallisia ominaisuustietoja sekä niihin liittyviä kunto-, toimenpide- ja hallinnollisia tietoja. Tieto päivittyy Tievelhoon jatkuvasti. Tietoa syntyy maanteiden hoitourakoista, investointihankkeista sekä muista pääasiallisesti ELY:jen teettämistä erillisinventoinneista. Kohdeluokka on versioituva. Tieto kattaa tiet, rampit ja kävelyn- ja pyöräilynväylät.
Pylväät (tiestotiedot:pylvaat)
Pylväät ovat liikennemerkkien tai liikennevalojen pystytysrakenteita. Jokainen pylväs muodostaa Velhossa oman objektinsa. Tievelhossa hallitaan valtion omistamien pylväiden rakenteellisia ja toiminnallisia ominaisuustietoja sekä niihin liittyviä kunto-, toimenpide- ja hallinnollisia tietoja. Tieto päivittyy Tievelhoon jatkuvasti. Tietoa syntyy maanteiden hoitourakoista, investointihankkeista sekä muista pääasiallisesti ELY:jen teettämistä erillisinventoinneista. Kohdeluokka on versioituva. Tieto kattaa tiet, rampit sekä kävelyn ja pyöräilynväylät.
Pyörätien jatkeet (tiestotiedot:pyoratien_jatkeet)
Pyörätieltä tuleville polkupyöräilijöille ja mopoilijoille ajoradan tai raitiotien ylittämiseen tarkoitettu, tiemerkinnällä osoitettu tien osa. Tietoa syntyy suunnittelussa, rakentamisessa ja kunnossapidossa. ELY:t vastaa tiedon ylläpidosta. Kohdeluokka on versioituva. Tieto kattaa tiet ja rampit. Tiemerkintöjen suunnitteluohje: https://ava.vaylapilvi.fi/ava/Julkaisut/Vaylavirasto/vo_2020-30_tiemerkintojen_suunnittelu_web.pdf
Kiskotus (vasen) (ratatiedot:rail_left)
Kiskotus (oikea) (ratatiedot:rail_right)
Rautatieliikennepaikat (ratatiedot:railway_traffic_operating_point)
Rajoitusalueet (vesivaylatiedot:rajoitusalue_a_uusi)
Kielto- ja rajoitusalueet (vesivaylatiedot:rajoitusalueet_a)
Aineisto vaihtuu uuteen tietolähteeseen ja siirtymävaiheen aikana uusi kohdeluokka löytyy rajapinnasta nimellä rajoitusalueet_a_uusi
ratahankkeet (hanketiedot:ratahankkeet)
ratasuunnitelmat (hanketiedot:ratasuunnitelmat)
Rautatierumpu (Taitorakennerekisteri) (taitorakenteet:rautatierumpu)
Polttoaineen tankkauspiste (ratatiedot:refuelling_facility)
Reuna-alueet (tiestotiedot:reuna_alueet)
Tiealueen reunassa sivu- tai reunaojan, (tien tai vallin) ulkoluiskan tai, jos niitä ei ole, sisäluiskan takana oleva tiealueeseen kuuluva alue. ELY-keskukset vastaavat tiedon ylläpidosta. Osa tiedoista tuotetaan erillisinvestointien ja -hankkeiden (Geoviite) kautta. Kohdeluokka ei ole versioituva. Kattavuus: Tiet.
Reunapaalut (tiestotiedot:reunapaalut)
Reunapaalut (sumupaalut) ovat ajoradan reunalinjan havainnoimisen parantamiseksi tehtäviä turvallisuus- ja suojarakenteita. Tievelhossa hallitaan valtion omistamien reunapaalujen rakenteellisia ja toiminnallisia ominaisuustietoja sekä niihin liittyviä kunto-, toimenpide- ja hallinnollisia tietoja. Kohdeluokassa ilmoitetaan reunapaaluilla varustetut tieosuudet sekä siltojen kaiteissa olevat reunapaalujaksot (ei kaiteen päissä olevia reunapaaluja). Reunapaalujaksot kirjataan maanteille liittymäväleittäin. Jaksoa ei tarvitse katkaista katu- ja yksityistieliittymissä. Kohdeluokka sisältää reunapaalujen lisäksi myös aurausviitat ja liittymäpaalut. Tieto päivittyy Tievelhoon jatkuvasti. Tietoa syntyy maanteiden hoitourakoista, investointihankkeista sekä muista pääasiallisesti ELY:jen teettämistä erillisinventoinneista. Kohdeluokka on versioituva.
Reunatuet (tiestotiedot:reunatuet)
Reunatuet ovat liimalla, upottamalla tms. tavalla asennettavia rakenteita, joiden tarkoitus on tukea ja rajata jalkakäytävien tms. reuna-alueita. Kohdeluokalle kirjataan teiden ja kävelyn ja pyöräilyn väylien varrella sijaitsevat reunatuet. Tievelhossa hallitaan valtion omistamien reunatukien rakenteellisia ja toiminnallisia ominaisuustietoja sekä reunatukiin liittyviä kunto-, toimenpide- ja hallinnollisia tietoja. Tieto päivittyy Tievelhoon jatkuvasti. Tietoa syntyy maanteiden hoitourakoista, investointihankkeista sekä muista pääasiallisesti ELY:jen teettämistä erillisinventoinneista. Kohdeluokka on versioituva. Tieto kattaa tiet, rampit sekä kävelyn ja pyöräilynväylät.
RFID-lukijajärjestelmä (ratatiedot:rfid_reader)
Rumpuputket (tiestotiedot:rumpuputket)
Rumpuputket ovat kuivatusrakenteita, joiden tarkoitus on johtaa avo-ojien ja vesistöjen pintavedet tien, kadun, sillan tai vesistöpenkereen alitse. Rummuiksi luetaan kaikki halkaisijaltaan alle 2000mm:n rummut. Tätä suuremmat ovat siltarumpuja eikä niitä hallita velhossa. Jos vierekkäin on kaksi rumpua (tuplarumpu), molemmat ovat Velhossa oma objektinsa. Rummut mallinnetaan Tievelhossa pistemäisinä objekteina. Tievelhossa hallitaan rumpujen rakenteellisia ja toiminnallisia ominaisuustietoja sekä niihin liittyviä kunto-, toimenpide- ja hallinnollisia tietoja. Tieto päivittyy Tievelhoon jatkuvasti. Tietoa syntyy maanteiden hoitourakoista, inventointihankkeista ja muista pääosin ELY:jen teettämistä erillisinventoinneista kuten kuivatusinventoinnit. Kohdeluokka on versioituva. Tieto kattaa tiet, rampit sekä kävelyn ja pyöräilynväylät.
Ruoppausalueet (vesivaylatiedot:ruoppausalueet)
Aineisto vaihtuu uuteen tietolähteeseen ja siirtymävaiheen aikana uusi kohdeluokka löytyy rajapinnasta nimellä ruoppausalueet_uusi
Ruoppausalueet (vesivaylatiedot:ruoppausalueet_uusi)
Hiekanantolaite (ratatiedot:sanding_system)
Ryhmityseristin (ratatiedot:section_isolator)
Seudulliset pyörätieverkot (tiestotiedot:seudulliset_pyoratieverkot)
Aineistossa esitetty seudullisia pyörätieverkostoja.
Sidotut päällysrakenteet (tiestotiedot:sidotut_paallysrakenteet)
Sidotut päällysrakenteet ovat asfalttimassasta tms. tehtäviä sidottuja rakennekerroksia, joiden tarkoitus on toimia kestävinä, tiehen kohdistuvat kuormitukset vastaanottavina rakenteina. ELY-keskukset vastaavat tiedon ylläpidosta. Tieto syntyy investointihankkeilla. Tiedot saadaan suunnitelmista tai urakoitsijoilta. Tietojen päivitys on jatkuvaa. Kohdeluokka ei ole versioituva. Tieto kattaa tiet, rampit sekä kävelyn ja pyöräilynväylät.
Opastin (ratatiedot:signal)
Silta (Taitorakennerekisteri) (taitorakenteet:silta)
Sitomattomat pintarakenteet (tiestotiedot:sitomattomat_pintarakenteet)
Sitomattomat pintarakenteet ovat sorapäällysteitä tms. sitomattomista materiaaleista tehtäviä päällysteitä. Sitomattomat pintarakenteet ovat sorapäällysteitä tms. sitomattomista materiaaleista tehtäviä päällysteitä. Kohdeluokka ei ole versioituva. Tieto kattaa soratiet.
Pölkytys (ratatiedot:sleeper)
Sorateiden kelirikko (tiestotiedot:sorateiden_kelirikko)
Soratieluokat 1.10.2024 (tiestotiedot:soratieluokat_011024)
Aineistossa on soratieluokat tilannepäivämäärällä 1.10.2024. Aineisto on julkaistu Suomen Väylien teemakarttaa varten, jossa esitetty hoitoluokka-aineistoja jäädytetyllä tilannepäivämäärällä 1.10.2024.
Soratieluokat 1.10.2025 (tiestotiedot:soratieluokat_011025)
Aineistossa on soratieluokat tilannepäivämäärällä 1.10.2025. Aineisto on julkaistu Suomen Väylien teemakarttaa varten, jossa esitetty hoitoluokka-aineistoja jäädytetyllä tilannepäivämäärällä 1.10.2025.
Soratieluokka (tiestotiedot:soratieluokka)
Soratiet luokitellaan kahteen luokkaan: vilkkaat ja verkollisesti merkittävät soratiet sekä perussoratiet. Luokittelun perusteena käytetään liikennemäärärajaa KVL 150 ja luokittelussa pyritään pitkiin yhtenäisiin jaksoihin. Verkollisesti merkittäviä teitä voidaan nostaa ylempään soratieluokkaan, vaikka KVL jää alle 150:een. Soratieluokitus määritetään ELY-keskuksissa, jotka tekevät luokitteluesitykset Väylävirastolle, joka hyväksyy luokitukset. Verkollisesti merkittävien teiden määrittely voidaan esittää ELY-keskusten merkitsevyysselvityksissä. ELY-keskukset ovat laatineet teiden merkittävyysselvitykset osittain eri lähtökohdista. Soratieluokat ovat ns. jatkuvasti voimassa olevia eli niitä ei määritetä joka vuosi erikseen. Kuitenkin soratieluokkiin voidaan tehdä tarkistuksia tarpeen vaatiessa, jos ympäristössä (esim. rakennetaan tai parannetaan tietä tai liikenne oleellisesti muuttuu). ELY:t vastaavat tiedon ylläpidosta. Kohdeluokka ei ole versioituva. Tieto kattaa soratiet (pois lukien kadut ja kävely- ja pyörätiet).
Nopeustieto (ratatiedot:speed_limit)
Sulut (Taitorakennerekisteri) (taitorakenteet:sulut)
Suoja-alueet (tiestotiedot:suoja_alueet)
Suoja-alue määritellään laissa liikennejärjestelmästä ja maanteistä (44 §). Alue, joka ulottuu 20 metrin etäisyydelle maantien tai, jos ajoratoja on useampia, lähimmän ajoradan keskilinjasta. Erityisestä syystä voidaan tiesuunnitelmassa määritetyllä tiellä tai tieosalla osoittaa etäisyys 20 metriä lyhyemmäksi taikka pidentää etäisyyttä enintään 50 metriksi sekä enintään 300 metriksi tiehen kuuluvan varalaskupaikan kohdalla ja pituussuunnassa sen kummastakin päästä 750 metrin etäisyydelle ulottuvalla jatkeella. Suoja-alueella ei saa pitää rakennusta. Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksella on liikenneturvallisuuden sitä vaatiessa ja varalaskupaikan vuoksi oikeus poistaa suoja-alueelta kasvillisuutta. Suoja-alueelle rakentaminen vaatii maantielain mukaisen poikkeamispäätöksen. Lähtökohtaisesti suoja-alue ei ole voimassa asemakaava-alueella. Tievelhoon viedään tieto suoja-alueista vain, jos lähimmän ajoradan keskiviivasta mitatusta normaalileveydestä (20 metriä) on poikettu. Tiedon päivittäminen on jatkuvaa. ELY:t vastaavat tiedon ylläpidosta. Kohdeluokka on versioituva ja kattaa tiet sekä rampit.
Suoja-aluerakentaminen (tiestotiedot:suoja_aluerakentaminen)
Suoja-alueelle rakentaminen vaatii maantielain mukaisen poikkeamispäätöksen. Maantien välittömässä läheisyydessä rakentamista on rajoitettu ennen kaikkea liikenneturvallisuussyistä ja toisaalta maantieltä tulevien asumisviihtyisyyttä alentavien vaikutusten takia. ELY-keskus voi hakemuksesta erityisestä syystä sallia rakentamisen maantien suoja-alueella, jos rakentamisesta tai rakennuksen, rakennelman tai laitteen käytöstä ei aiheudu vaaraa liikenneturvallisuudelle tai haittaa tienpidolle.ELY-keskusten keskitetty lupapalvelu myöntää opasteisiin liittyvät luvat. Tieto päivitetään lupapäätöksen aiheuttaman tarpeen perusteella. Tieto ylläpidetään keskitetysti. Tievelhoon tallennetaan ainoastaan myönnettyjä lupia. Kohdeluokka on versioituva. Tieto kattaa tiet ja rampit.
Suojatiet (tiestotiedot:suojatiet)
Jalankulkijoille ajoradan, pyörätien tai raitiotien ylittämiseen tarkoitettu, liikennemerkillä tai tiemerkinnällä osoitettu tien osa. Tietoa syntyy suunnittelussa, rakentamisessa ja kunnossapidossa. ELY:t vastaavat tiedon ylläpidosta. Kohdeluokka on versioituva. Tieto kattaa tiet ja rampit.
Suojaukset ja eristykset (tiestotiedot:suojaukset_ja_eristykset)
Kohdeluokka sisältää tiedot pohjaveden suojauksista ja suolankäytöstä. Pohjavedensuojaukset ovat suojausrakenteita, joiden tarkoitus on estää haitallisten aineiden tunkeutuminen maaperään tai pohjaveteen. Tietolajin voimaantulopäivämäärä ei vanhoissa tiedoissa (<2020) kerro suojauksen rakentamisajankohtaa. ELY-keskukset vastaavat tiedon ylläpidosta. Tiedot saadaan suunnitelmista ja muista asiakirjoista. Tietojen päivitys on jatkuvaa. Osa tiedoista tuodaan vuosittain Harja ja TSSR -järjestelmistä. VAK -kuljetustiedot päivitetään Trafin Vak -kuljetustietojen 5 -vuotisselvityksen perusteella. Kohdeluokka on versioituva. Tieto kattaa tiet ja rampit.
Kannatin (ratatiedot:support)
Suljettujen rataosien tasoristeykset (ratatiedot:sv_ei_kaytossa_olevat_tasoristeykset)
Suomen Väylät -palvelussa olevan Tasoristeyspalvelun (teemakarttapalvelu) aineisto, joka esittää tasoristeykset, jotka sijaitsevat suljetuilla rataosilla. Aineisto on tuotettu yhdistelemällä RATKOn eri aineistoja sekä muita lähtöaineistoja. Aineisto päivittyy kerran viikossa.
Laituripolut ja huoltotiet (ratatiedot:sv_laituripolut_ja_huoltotiet)
Suomen Väylät -palvelussa olevan Tasoristeyspalvelun (teemakarttapalvelu) aineisto, joka esittää laituripolut ja huoltotiet, jotka ylittävät radan. Aineisto on tuotettu yhdistelemällä RATKOn eri aineistoja sekä muita lähtöaineistoja. Aineisto päivittyy kerran viikossa.
Pääraiteen tasoristeykset (ratatiedot:sv_paaraiteen_tasoristeykset)
Suomen Väylät -palvelussa olevan Tasoristeyspalvelun (teemakarttapalvelu) aineisto, joka esittää pääraiteilla olevat tasoristeykset. Aineisto on tuotettu yhdistelemällä RATKOn eri aineistoja sekä muita lähtöaineistoja. Aineisto päivittyy kerran viikossa.
Poistetut tasoristeykset (ratatiedot:sv_poistetut_tasoristeykset)
Suomen Väylät -palvelussa olevan Tasoristeyspalvelun (teemakarttapalvelu) aineisto, jossa esitetään poistetut tasoristeykset. Aineisto on tuotettu yhdistelemällä RATKOn eri aineistoja sekä muita lähtöaineistoja. Aineisto päivittyy kerran viikossa.
Sivuraiteen tasoristeykset (ratatiedot:sv_sivuraiteen_tasoristeykset)
Suomen Väylät -palvelussa olevan Tasoristeyspalvelun (teemakarttapalvelu) aineisto, joka esittää sivuraiteiden tasoristeykset. Aineisto on tuotettu yhdistelemällä RATKOn eri aineistoja sekä muita lähtöaineistoja. Aineisto päivittyy kerran viikossa.
Hanko-Hyvinkää-tasoristeyshanke (ratatiedot:sv_tasoristeysohjelma_hanko_hyvinkaa)
Hanko-Hyvinkää-tasoristeyshankkeen tasoristeykset. Aineisto on luotu Väyläviraston tasoristeyspalvelua varten ja se päivittyy noin kerran viikossa.
Tasoristeysten poisto- ja parantamishanke (ratatiedot:sv_tasoristeysohjelma_kaikki)
Suomen Väylät -palvelussa olevan Tasoristeyspalvelun (teemakarttapalvelu) aineisto, jossa esitetään Tasoristeysten poisto- ja parantamishankkeessa mukana olevat tasoristeykset. Aineisto päivittyy noin kerran viikossa.
Raisio-Naantali-tasoristeyshanke (ratatiedot:sv_tasoristeysohjelma_naantali_raisio)
Raisio-Naantali-tasoristeyshankkeen tasoristeykset. Aineisto on luotu Väyläviraston tasoristeyspalvelua varten ja se päivittyy noin kerran viikossa.
Oulu-Laurila-tasoristeyshanke (ratatiedot:sv_tasoristeysohjelma_oulu_laurila)
Suomen Väylät -palvelussa olevan Tasoristeyspalvelun (teemakarttapalvelu) aineisto, jossa esitetään Oulu-Laurila-tasoristeyshankkeessa mukana olevat tasoristeykset. Aineisto päivittyy noin kerran viikossa.
Pori-Mäntyluoto-Tahkoluoto-tasoristeyshanke (ratatiedot:sv_tasoristeysohjelma_pori_mantyluoto_tahkoluoto)
Suomen Väylät -palvelussa olevan Tasoristeyspalvelun (teemakarttapalvelu) aineisto, jossa esitetään Pori-Mäntyluoto-Tahkoluoto-tasoristeyshankkeen tasoristeykset. Aineisto päivittyy noin kerran viikossa.
Tampere-Pori-tasoristeyshanke (ratatiedot:sv_tasoristeysohjelma_tampere_pori)
Suomen Väylät -palvelussa olevan Tasoristeyspalvelun (teemakarttapalvelu) aineisto, jossa on esillä Tampere-Pori-tasoristeyshankkeen tasoristeykset. Aineisto päivittyy noin kerran viikossa.
Vuokatti-Kontiomäki-tasoristeyshanke (ratatiedot:sv_tasoristeysohjelma_vuokatti_kontiomaki)
Vuokatti-Kontiomäki-tasoristeyshankkeen tasoristeykset.
Tasoristeystiedot (ratatiedot:sv_tasoristeystiedot)
Suomen Väylät -palvelussa olevan Tasoristeyspalvelun (teemakarttapalvelu) aineisto, joka esittää kaikki palvelun tasoristeykset. Aineisto on tuotettu yhdistelemällä RATKOn eri aineistoja sekä muita lähtöaineistoja. Aineisto päivittyy kerran viikossa.
Talvihoitoluokat 1.10.2024 (tiestotiedot:talvihoitoluokat_011024)
Aineistossa on talvihoitoluokat tilannepäivämäärällä 1.10.2024. Aineisto on julkaistu Suomen Väylien teemakarttaa varten, jossa esitetty hoitoluokka-aineistoja jäädytetyllä tilannepäivämäärällä 1.10.2024.
Talvihoitoluokat 1.10.2025 (tiestotiedot:talvihoitoluokat_011025)
Aineistossa on talvihoitoluokat tilannepäivämäärällä 1.10.2025. Aineisto on julkaistu Suomen Väylien teemakarttaa varten, jossa esitetty hoitoluokka-aineistoja jäädytetyllä tilannepäivämäärällä 1.10.2025.
Talvihoitoluokka (tiestotiedot:talvihoitoluokka)
Talvihoitoluokka määritellään ottaen huomioon tien liikennemäärä (KVL), raskaan liikenteen määrä (KVLrask) ja yhdistelmäajoneuvojen määrä (KVLyhd), sekä toiminnallinen luokka. Hoitoluokkaa Ib / Ic valittaessa on huomioitava, onko tie kesto- vai kevytpäällysteinen sekä ilmasto. Hoitoluokan määräytymisestä on ohjeet talvihoidon toimintalinjoissa. Pyrkimyksenä on yhtenäinen hoitoluokitus, jossa hoitoluokka ei vaihdu liian tiheästi. Ramppien hoitoluokka määräytyy päätien mukaan paitsi hoitoluokassa Ise, jossa rampin hoitoluokka on pääsääntöisesti Is. Palvelualueilla, huoltoaukoilla yms. käytetään hoitoluokkia 11-13. Hoitoluokat määritellään toimintalinjan määritysten mukaisesti. Soratie- ja talvihoitoluokat ovat ns. jatkuvasti voimassa olevia eli ei määritetä joka vuosi erikseen. Hoitoluokat pyritään tekemään yhtenäisesti järkeville tiejaksoille (ei vaihdu koko ajan kvl:n mukaan). Kuitenkin luokkiin voidaan tehdä tarkistuksia tarpeen vaatiessa, jos ympäristössä (esim. rakennetaan tai parannetaan tietä tai liikenne oleellisesti muuttuu). Kuitenkin ennen hoitourakan kilpailutusta (5 vuoden välein) hoitoluokat tarkistetaan ja tehdään tarvittavat muutokset. https://julkaisut.vayla.fi/pdf8/lto_2018-01_talvihoidon_toimintalinjat_web.pdf ELY:t vastaavat tiedon ylläpidosta. Kohdeluokka ei ole versioituva. Tieto kattaa tiet, rampit sekä kävelyn ja pyöräilynväylät.
Tasoristeysonnettomuudet (ratatiedot:tasoristeysonnettomuudet)
Tasoristeyspalvelua varten luotu aineistoa tasoristeyksillä sattuneista onnettomuuksista. Aineisto päivittyy kerran vuodessa. Aineiston lähteenä on Väyläviraston omat raportit ja selvitykset.
Taululinjat (vesivaylatiedot:taululinjat)
Aineisto vaihtuu uuteen tietolähteeseen ja siirtymävaiheen aikana uusi kohdeluokka löytyy rajapinnasta nimellä taululinjat_uusi
Taululinjat (vesivaylatiedot:taululinjat_uusi)
Tekninen toimenpide (tiestotiedot:tekninen_toimenpide)
Tekninen toimenpide kertoo milloin tierakenne on syntynyt ja minkä toimenpiteen seurauksena. Voimaantulopäivämäärän on tarkoitus kertoa minä vuonna ja missä kuussa tie on avattu liikenteelle. Mikäli virallinen yleiselle liikenteelle luovuttaminen on tapahtunut myöhemmin, ilmoitetaan se erikseen kentässä LUOVPM. Tieto syntyy rakentamisessa ja kunnossapidossa. Toimenpide kertoo milloin rakenne on syntynyt ja minkälaisen toimenpiteen seurauksena. Tievelhon operaattori vastaa tiedon ylläpidosta. Kohdeluokka ei ole versioituva. Tieto kattaa tiet, rampit sekä kävelyn ja pyöräilynväylät.
Tern-verkko (tiestotiedot:tern_verkko)
TERN-tieverkko (engl. Trans-European Road Network, TERN) on Euroopan unionin määrittelemä päätieverkko ja osa TEN-liikenneverkkoja (engl. Trans-European Networks). Usein puhutaankin myös TEN-tieverkoista. Kohdeluokka ei ole versioituva. Tieto kattaa tiet ja rampit.
Maanteiden hoitourakka-alueet (tiestotiedot:tie_hoitourakat)
Aineistossa on esitetty nykyiset maanteiden hoitourakka-alueet, joiden tilannepäivämäärä on 1.10.2024.
Maanteiden hoitourakka-alueet (menneet) (tiestotiedot:tie_hoitourakat_mennyt)
Maanteiden hoitourakka-alueet, joiden tilannepäivämäärä on 1.10.2023.
Maanteiden hoitourakka-alueet (tulevat 2025) (tiestotiedot:tie_hoitourakat_tuleva)
Aineistossa on esitetty maanteiden tulevat hoitourakka-alueet, joiden tilannepäivämäärä on 1.10.2025.
Tiealueen poikkileikkaustoimenpiteet (tiestotiedot:tiealueen_poikkileikkaustoimenpiteet)
Tiealueen poikkileikkaustoimenpiteet kohdistetaan tiealueen poikkileikkauksen kohdeluokkiin (esim. kaista, piennar, keskialue). Kaikki tiealueen poikkileikkaustoimenpiteet ovat välikohtaisia. Toimenpiteille annetaan tiealueen poikkileikkauksen kohdeluokan mukainen sijaintitarkenne (esim. kaista11, piennar12). ELY-keskukset vastaavat tiedon ylläpidosta. Tieto syntyy kunnossapidossa. Tiedon päivitys on jatkuvaa. Kohdeluokka on versioituva. Tieto kattaa tiet, rampit sekä kävelyn ja pyöräilynväylät.
tiehankkeet (hanketiedot:tiehankkeet)
Tiekunnalliset yksityistiet (digiroad:tiekunnalliset_yksityistiet)
Tienrakennetoimenpiteet (tiestotiedot:tienrakennetoimenpiteet)
Tienrakenteeseen liittyvät toimenpiteet tulee aina kohdistaa oikeaan rakennekerrokseen (Sidotut päällysrakenteet, Sitomattomat päällysrakenteet, Kantavat kerrokset, Jakavat kerrokset ja Päällysrakenteen lujitteet). Sidottujen päällysrakenteiden osalta toimenpide kohdistetaan tyypin avulla oikeaan sidottuun päällysrakenteeseen (esim. kulutuskerros tai alempi päällystekerros 2). Kaikki tienrakennetiedot ovat välikohtaisia ja myös toimenpiteet kerrotaan välikohtaisena tietona käyttäen tarvittavia sijaintitarkenteita. Sijaintitarkenteina käytetään kyseiselle kohdeluokalle määriteltyjä sijaintitarkenteita. Esim. sidotut päällysrakenteet (ajorata+kaista, piennar tai tien keskialue). Tienrakenteeseen liittyvät toimenpiteet tulee aina kohdistaa oikeaan rakennekerrokseen (Sidotut päällysrakenteet, Sitomattomat päällysrakenteet, Kantavat kerrokset, Jakavat kerrokset ja Päällysrakenteen lujitteet). Sidottujen päällysrakenteiden osalta toimenpide kohdistetaan tyypin avulla oikeaan sidottuun päällysrakenteeseen (esim. kulutuskerros tai alempi päällystekerros 2). Kaikki tienrakennetiedot ovat välikohtaisia ja myös toimenpiteet kerrotaan välikohtaisena tietona käyttäen tarvittavia sijaintitarkenteita. Sijaintitarkenteina käytetään kyseiselle kohdeluokalle määriteltyjä sijaintitarkenteita. Esim. sidotut päällysrakenteet (ajorata+kaista, piennar tai tien keskialue). Kohdeluokka ei ole versioituva. Tieto kattaa tiet, rampit sekä kävelyn ja pyöräilynväylät.
Tienvarsikalusteet (tiestotiedot:tienvarsikalusteet)
Tienvarsikalusteilla tarkoitetaan Väyläviraston ja muiden toimijoiden ylläpitämiä levähdys- ja pysäköimisalueiden sekä lauttapaikkojen pöytiä, istuimia, katoksia, opastuskarttoja, käymälöitä, leikkivälineitä ja jäteastioita sekä linja-autopysäkkien katoksia, pyörätelineitä sekä muita vastaavia rakennelmia ja varusteita. Jokainen kalustetyyppi muodostaa Velhossa oman objektinsa, jonka lisäksi voidaan antaa varusteiden lukumäärä mikäli kyseessä on varusteryhmä. Tievelhossa hallitaan tienvarsikalusteiden rakenteellisia ja toiminnallisia ominaisuustietoja sekä aitoihin liittyviä kunto-, toimenpide- ja hallinnollisia tietoja. Tieto päivittyy Tievelhoon jatkuvasti. Tietoa syntyy maanteiden hoitourakoista, investointihankkeista sekä muista pääasiallisesti ELY:jen teettämistä erillisinventoinneista. Kohdeluokka on versioituva. Tieto kattaa tiet ja rampit.
Tienvarsimainokset (tiestotiedot:tienvarsimainokset)
Tienvarsimainoksella tarkoitetaan tien varteen sijoitettua mainosta, ilmoitusta, julistetta tai muuta sellaista laitetta tai rakennelmaa, jonka kuva- tai tekstimuotoinen informaatio on tarkoitettu pääasiallisesti tienkäyttäjän nähtäväksi (pois lukien viralliset liikennemerkit). Kohdeluokkaan kirjataan vain fyysiset tienvarsimainokset, mainoksiin liittyvät luvat ylläpidetään omassa kohdeluokassaan rajoitukset ja päätökset tietokokonaisuudessa. Tievelhossa hallitaan tienvarsimainoksien rakenteellisia ja toiminnallisia ominaisuustietoja sekä niihin liittyviä kunto-, toimenpide- ja hallinnollisia tietoja. Tieto päivittyy Tievelhoon päätöksien, lupien ja ilmoituksien tuloksena ja päivitetään näiden perusteella syntyneestä tietotarpeesta.
Tienvarsimainosilmoitukset (tiestotiedot:tienvarsimainosilmoitukset)
ELY-keskusten ilmoitukset tienvarsimainosluvista. Jos maantien käyttäjille suunnatun mainoksen sijoituspaikka on asemakaavoitetun alueen ulkopuolella, tulee ilmoitusvelvollisuuden piiriin kuuluvasta mainoksesta (pysyvä tienvarsimainos) ennen mainoksen sijoittamista tehdä ELY-keskukselle ilmoitus ja saada salliva päätös. Salliva päätös mainoksen sijoittamisesta voidaan antaa, jos mainos ei vaaranna liikenneturvallisuutta, ei aiheuta haittaa tienpidolle ja että se sopeutuu mahdollisimman hyvin ympäristöön. Lisäksi mainoksen sijoituspaikan ja ulkoasun tulee täyttää tienvarsimainnasta ja -ilmoittelusta annetun määräyksen asettamat vaatimukset. ELY-keskusten keskitetty lupapalvelu myöntää mainoksiin liittyvät luvat. Tiedon päivitys tarve syntyy lupapäätöksien perusteella. Tieto ylläpidetään keskitetysti. Kohdeluokka on versioituva. Tieto kattaa kaikki valtion omistamat tieosuudet. Myös lautat ja rampit.
Tieosoiteverkko (tiestotiedot:tieosoiteverkko)
Tieosoiteverkko 2009 (tiestotiedot:tieosoiteverkko_2009)
Vuoden 2009 tieosoiteverkko.
Tieosoiteverkko 2010 (tiestotiedot:tieosoiteverkko_2010)
Vuoden 2010 tieosoiteverkko.
Tieosoiteverkko 2011 (tiestotiedot:tieosoiteverkko_2011)
Vuoden 2011 tieosoiteverkko.
Tieosoiteverkko 2012 (tiestotiedot:tieosoiteverkko_2012)
Vuoden 2012 tieosoiteverkko.
Tieosoiteverkko 2013 (tiestotiedot:tieosoiteverkko_2013)
Vuoden 2013 tieosoiteverkko.
Tieosoiteverkko 2014 (tiestotiedot:tieosoiteverkko_2014)
Vuoden 2014 tieosoiteverkko.
Tieosoiteverkko 2015 (tiestotiedot:tieosoiteverkko_2015)
Vuoden 2015 tieosoiteverkko.
Tieosoiteverkko 2016 (tiestotiedot:tieosoiteverkko_2016)
Vuoden 2016 tieosoiteverkko.
Tieosoiteverkko 2017 (tiestotiedot:tieosoiteverkko_2017)
Vuoden 2017 tieosoiteverkko.
Tieosoiteverkko 2018 (tiestotiedot:tieosoiteverkko_2018)
Vuoden 2018 tieosoiteverkko.
Tieosoiteverkko 2019 (tiestotiedot:tieosoiteverkko_2019)
Vuoden 2019 tieosoiteverkko.
Tieosoiteverkko 2020 (tiestotiedot:tieosoiteverkko_2020)
Vuoden 2020 tieosoiteverkko.
Tieosoiteverkko 2021 (tiestotiedot:tieosoiteverkko_2021)
Vuoden 2021 tieosoiteverkko.
Tieosoiteverkko 2022 (tiestotiedot:tieosoiteverkko_2022)
Vuoden 2022 tieosoiteverkko.
Tieosoiteverkko 2023 (tiestotiedot:tieosoiteverkko_2023)
Vuoden 2023 tieosoiteverkko.
Tieosoiteverkko 3D (tiestotiedot:tieosoiteverkko_3d)
Sisältää tieosoiteverkon ilman m-arvoja 3D-formaatissa.
Tieosoiteverkko, hallinnollinen luokka (tiestotiedot:tieosoiteverkko_hall_lk)
Sisältää tieosoiteverkon jaoteltuna hallinnollisten luokkien mukaisesti osittain.
tiesuunnitelmat (hanketiedot:tiesuunnitelmat)
Tieturvallisuustarkastettavat tiet (tiestotiedot:tieturvallisuustarkastettavat_tiet)
Aineisto kattaa kolmen tiestötiedon yhdistelmän (laajin tern-verkko, pääväylät ja väylän luonteen (moottoritie)).
Toiminnallinen luokka (tiestotiedot:toiminnallinen_luokka)
Kuvaa tien verkostollista asemaa eli roolia liikenteen välittäjänä ja alueiden yhdistäjänä. On tienumeroinnin ja viitoituksen perusta. Toiminnallisten luokkien kuvaus on lain liikennejärjestelmästä ja maanteistä 4 §:ssä. Toiminnallisista luokista päätetään LVM:n asetuksella. Uusien yhteyksien toiminnallinen luokka määritellään suunnittelun yhteydessä. Muutosehdotukset tulevat tyypillisesti alueilta. Tievelhon operaattori vastaa tiedon ylläpidosta. Kohdeluokka ei ole versioituva. Tieto kattaa tiet, lautat, rampit sekä kadut.
Ratakilometrit (ratatiedot:track_kilometers)
Raideosuus (ratatiedot:track_section)
Radan merkki (ratatiedot:track_sign)
Tulvakohteet (tiestotiedot:tulvakohteet)
Tievelhossa hallitaan tulvalle alttiita kohteita tiestöllä toteutuneiden tulvatietojen, tulvariskiaineistojen sekä paikallisen asiantuntemuksen perusteella. Jos tie on ollut tulvan takia suljettu, toteutumatieto saadaan Fintrafficilta. Harja-viestien perusteella saadaan tietoa myös muista tieosuuksista, joilla on ilmoitettu olevan vettä tiellä. Näistä kaikki eivät välttämättä ole tulvakohteita, vaan vaatii karsimista (maanteiden hoidon projektipäällikkö + tulvayhdyshenkilö). Tämän lisäksi on olemassa muitakin tulvakohteita, jotka eivät tule näiden kahden kanavan kautta esille, vaan ovat urakoitsijan / aluevastaavan tiedossa. ELY:t vastaavat tiedon ylläpidosta. Kohdeluokka ei ole versioituva. Tieto kattaa tiet, rampit sekä kävelyn ja pyöräilynväylät.
Tunneli (Taitorakennerekisteri) (taitorakenteet:tunneli)
Vaihteet (ratatiedot:turnout)
Kääntöpöytä (ratatiedot:turntable)
Merenkulun turvalaitteet (vesivaylatiedot:turvalaitteet)
Aineisto vaihtuu uuteen tietolähteeseen ja siirtymävaiheen aikana uusi kohdeluokka löytyy rajapinnasta nimellä turvalaitteet_uusi
Turvalaitteet (vesivaylatiedot:turvalaitteet_uusi)
Tutkamajakat (vesivaylatiedot:tutkamajakat)
Aineisto vaihtuu uuteen tietolähteeseen ja siirtymävaiheen aikana uusi kohdeluokka löytyy rajapinnasta nimellä tutkamajakat_uusi
Tutkamajakat (vesivaylatiedot:tutkamajakat_uusi)
Imutyhjennyspiste (ratatiedot:vacuum_suction_point)
Valaistukset (tiestotiedot:valaistukset)
Valaistuksen tarkoituksena on parantaa liikenneturvallisuutta, liikenteen palvelutasoa, ajomukavuutta, yleistä turvallisuutta ja ympäristöolosuhteita. Valaistukset kattavat valaisimet, valaisinpylväät, valaisinvarret ja lamput. Tievelhossa hallitaan valtion omistamien valaisimien rakenteellisia ja toiminnallisia ominaisuustietoja sekä aitoihin liittyviä kunto-, toimenpide- ja hallinnollisia tietoja välimäisinä tieosuuksina. Tarkemmat pylväskohtaiset tiedot valaistuksesta ovat erillisessä Keylight -järjestelmässä. Valaistuksi tieosuudeksi katsotaan kahden tai useamman valaisimen muodostama kokonaisuus tiellä. Käytännössä saattaa esiintyä tapauksia, joissa valaisimet ovat suurin välimatkoin ja lisäksi heikkotehoisia. Nämäkin osuudet on huomioitava mikäli valaisimet liittyvät samaan kokonaisuuteen. Valaistuksen tieosoitteet määritellään osuuden ensimmäisen ja viimeisen valaisinpylvään mukaan. Tieto päivittyy Tievelhoon jatkuvasti. Tietoa syntyy maanteiden hoitourakoista, investointihankkeista sekä muista pääasiallisesti ELY:jen teettämistä erillisinventoinneista. Kohdeluokka ei ole versioituva. Tieto kattaa tiet, lautat, rampit, kadut sekä kävelyn ja pyöräilynväylät. Valaistus kohdeluokalle vaaditaan aina kunnossapitovastuu poikkeus komponentissa oleva omistaja ominaisuus - Toimija nimikkeistö.
Välimäiset puutteet (tiestotiedot:valimaiset_puutteet)
Kohdeluokassa hallitaan reaalimaailmassa (maastossa) puuttuvia välimäisiä infrakohteita. Puutteet voidaan havaita inventoinneissa, mittauksissa tai toimistotyönä. Kaide tai aita on esimerkki puuttuvasta pistemäisestä infrakohteesta. Tietojärjestelmässä olevia puutteita ei tässä ilmoiteta vaan ne tulee lisätä järjestelmään uusina kohteina jos puutteita havaitaan. Tietojen ylläpidosta vastaa ELY -keskus. Kohdeluokka on versioituva.
Välimäiset tiealueen poikkileikkausvauriot (tiestotiedot:valimaiset_tiealueen_poikkileikkausvauriot)
Kohdeluokka sisältää välimäisiä vaurioita, jotka liittyvät tiealueen poikkileikkauksen eri osiin. Välimäisiä vaurioita voi olla esimerkiksi kaistalla oleva päällystevaurio. Tieto päivittyy Tievelhoon jatkuvasti. Tietoa syntyy maanteiden hoitourakoista sekä muista pääasiallisesti ELY:jen teettämistä erillisinventoinneista. Kohdeluokka on versioituva.
Välimäiset varustetoimenpiteet (tiestotiedot:valimaiset_varustetoimenpiteet)
Varustetoimenpiteet ovat joko varusteisiin kiinteästi liittyvä komponentti (pistemäiset) tai ne sidotaan olemassa olevaan Tievelhon infrakohteeseen Velho OID:lla (välimäiset). Yhdelle infrakohteelle voidaan kertoa useita vauriotyyppejä ja niiden ominaisuuksia. ELY-keskukset vastaavat tiedon ylläpidosta. Tieto syntyy kunnossapidossa. Tiedon päivitys on jatkuvaa. Kohdeluokka ei ole versioituva. Tieto kattaa tiet, rampit sekä kävelyn ja pyöräilyn väylät.
Välimäiset varustevauriot (tiestotiedot:valimaiset_varustevauriot)
Kohdeluokassa hallitaan välimäisiin varusteisiin liittyviä vauriotietoja. Välimäisiä varusteita ovat kaiteet, aidat, putket, johdot ja kaapelit, reunapaalut sekä reunatuet. Kohdeluokka mahdollistaa vaurion kirjaamisen sen todellisessa sijainnissa. Vaurio liitetään infrakohteeseen sen yksilöivän OID -tunnuksen avulla. Kohdeluokassa hallitaan välimäisiin varusteisiin liittyviä vauriotietoja. Välimäisiä varusteita ovat kaiteet, aidat, putket, johdot ja kaapelit, reunapaalut sekä reunatuet. Kohdeluokka mahdollistaa vaurion kirjaamisen sen todellisessa sijainnissa. Vaurio liitetään infrakohteeseen sen yksilöivän OID -tunnuksen avulla. Kohdeluokka on versioituva.
Valosektorit (vesivaylatiedot:valosektorit)
Aineisto vaihtuu uuteen tietolähteeseen ja siirtymävaiheen aikana uusi kohdeluokka löytyy rajapinnasta nimellä valosektorit_uusi
Valosektorit (vesivaylatiedot:valosektorit_uusi)
Valtakunnallinen pyöräilyverkko (tiestotiedot:valtakunnallinen_pyorailyverkko)
Aineistossa on esitetty valtakunnallinen pyöräilyverkosto. Aineiston viiva ei tarkoita sitä, että viivan kohdalla kulkisi pyörätie.
Varareitit (tiestotiedot:varareitit)
Varareitti on ennalta suunniteltu mahdollinen reittivaihtoehto tilanteeseen, jossa pääreittiä ei voida käyttää. Varareitillä ei ole ajoneuvotyyppikohtaisia rajoituksia. Tarkempi kuvaus prosessista: https://ava.vaylapilvi.fi/ava/Julkaisut/Vaylavirasto/vo_2020-55_varareittisuunnitelmien_laadinta_web.pdf Tiedon ylläpitoon liittyvät roolit kuvattu ohjeessa: https://ava.vaylapilvi.fi/ava/Julkaisut/Vaylavirasto/vo_2020-55_varareittisuunnitelmien_laadinta_web.pdf Kohdeluokka on versioituva. ELY:t vastaa tiedon ylläpidosta. Tieto kattaa tiet, rampit ja kadut.
Varareittikartat (asiakirjat:varareitit_linkki)
Aineistossa on linkki varareittien yksittäisiin PDF-karttoihin.
Varasto- ja kuormausalueet (tiestotiedot:varasto_ja_kuormausalueet)
Varasto- ja kuormausalueilla tarkoitetaan tässä teiden varrella sijaitsevia lyhyt- tai pitkäaikaiseen puun varastointiin tarkoitettuja alueita. HE 17/2004, eli alkuperäisen maantelain yksityiskohtaisissa perusteluissa todetaan, että Tiehen kuuluvat varastoalueet palvelisivat ennen kaikkea tienpitoa, mutta erityistapauksissa voitaisiin osoittaa alueita esimerkiksi puutavaran välivarastointiin ja kuormaukseen. Tietoa syntyy suunnittelussa, rakentamisessa ja kunnossapidossa. ELY:t vastaavat tiedon ylläpidosta. Kohdeluokka on versioituva ja kattaa tiet.
Varmistetut reitit (tiestotiedot:varmistetut_reitit)
Pääreitti (varmistettu tieosuus) on tie tai tieyhteys, jonka liikennöinti halutaan varareitillä turvata. Kattavuus: tiet, rampit. ELY:t vastaa tiedon ylläpidosta. Kohdeluokka on versioituva. Tarkempi kuvaus prosessista/rooleista/vastuista: https://ava.vaylapilvi.fi/ava/Julkaisut/Vaylavirasto/vo_2020-55_varareittisuunnitelmien_laadinta_web.pdf
Väyläalueet (vesivaylatiedot:vaylaalueet)
Aineisto vaihtuu uuteen tietolähteeseen ja siirtymävaiheen aikana uusi kohdeluokka löytyy rajapinnasta nimellä vaylaalueet_uusi
Väyläalueet (vesivaylatiedot:vaylaalueet_uusi)
Väylän luonne (tiestotiedot:vaylan_luonne)
Tieto kuvaa tieosuuden tiealueenpoikkileikkaus suuntaista rakennetta ja sen toiminnallista tarkoitusta. Mikäli tiellä on useita toiminnallisia käyttötarkoituksia, voidaan kirjata niistä tärkein kenttään Väylän luonne ja toissijainen käyttötarkoitus kenttään Väylän luonteen tarkenne. Tieto kirjataan kaikille tieosoitteellisille maanteille tie- ja rakennussuunnitelmia hyödyntäen.
Väylät (vesivaylatiedot:vaylat)
Aineisto vaihtuu uuteen tietolähteeseen ja tulee päivittymään tietosisällön osalta
Vesiväylät (vesivaylatiedot:vaylat_uusi)
Väyläviraston julkaisut (rata) (asiakirjat:vaylaviraston_julkaisut_rata)
Karttatasolla on esitetty Väyläviraston ratoja koskevat julkaisut kartalla. Aineistoissa on linkki, josta pääsee suoraan kohteen julkaisuun Doriassa.
Väyläviraston julkaisut (tie) (asiakirjat:vaylaviraston_julkaisut_tie)
Karttatasolla on esitetty Väyläviraston tiestöä koskevat julkaisut kartalla. Aineistoissa on linkki, josta pääsee suoraan kohteen julkaisuun Doriassa.
Väyläviraston julkaisut (vesi) (asiakirjat:vaylaviraston_julkaisut_vesi)
Verkkoselostus kalustokohtainen nopeus (ratatiedot:verkkoselostus_kalustokohtainen_nopeus)
Verkkoselostukseen liittyvä radan suurimmasta nopeudesta luotu karttataso, jossa eritelty suurimpia nopeuksia kalustokohtaisesti.
Matkustalaiturit ja niiden osat (ratatiedot:verkkoselostus_matkustajalaiturit)
Rataverkon verkkoselostuksen aineisto, johon on yhdistetty Ratkon aineistot passenger platform ja platform part. Aineisto päivittyy kerran viikossa.
Vesiliikennemerkit (vesivaylatiedot:vesiliikennemerkit)
Aineisto vaihtuu uuteen tietolähteeseen ja siirtymävaiheen aikana uusi kohdeluokka löytyy rajapinnasta nimellä vesiliikennemerkit_uusi
Vesiliikennemerkit (vesivaylatiedot:vesiliikennemerkit_uusi)
vesivaylahankkeet (hanketiedot:vesivaylahankkeet)
vesivaylasuunnitelmat (hanketiedot:vesivaylasuunnitelmat)
Viheralueet (vanha) (tiestotiedot:viheralueet)
Kohdeluokalle kirjataan teiden varrella sijaitsevat viheralueet. Viheralueet sisältävät istutuksia ja/tai normaalihoitoluokkien (N1, N2, N3) vaatimuksia useammin tai laajemmin hoidettavaa nurmetusta, metsien hoitoa tai alueeseen liittyy jokin erityistä huomiota vaativa ympäristötekijä. Viheralueet sisältävät vähintään yhden viherkuvion. Viherkuviot kirjataan erikseen kohdeluokkaan Viherkuviot. Viheralueella on yhteys Viherkuvioon. Viheralueiden muodostamista on ohjeistettu Väyläviraston julkaisussa ”26/2017 Kohdekohtainen viherhoito tieympäristössä.” Tieto syntyy suunnittelussa, rakentamisessa ja kunnossapidossa ja sen päivitys on jatkuvaa. ELY:t vastaa tiedon ylläpidosta. Kohdeluokka on versioituva. Tiet, rampit sekä kävelyn ja pyöräilynväylät.
Viherhoitoalue (tiestotiedot:viherhoitoalue)
Liikenneviheralueella sijaitseva, erityisiä hoitotoimenpiteitä vaativa ja hoidollisesti yhtenäinen alue, joka koostuu yhdestä tai useammasta viherhoitokuviosta. Viherhoitoalue muodostetaan inventoinnin yhteydessä. Viherhoitoalueen muodostamisen lähtökohtana on koota viherhoitokuviot hoidollisesti ja toiminnallisesti yhtenäisiksi alueiksi, mikä määrittää myös jonkin verran viherhoitoalueiden kokoa. Tieto syntyy suunnittelussa, rakentamisessa ja kunnossapidossa ja sen päivitys on jatkuvaa. ELY:t vastaa tiedon ylläpidosta. Kohdeluokka on versioituva. https://ava.vaylapilvi.fi/ava/Julkaisut/Vaylavirasto/vo_2023-6_maanteiden_vihertieto_web.pdf https://ava.vaylapilvi.fi/ava/Julkaisut/Vaylavirasto/vo_2023-5_viherrakentaminen_web.pdf
Viherhoitokuvio (tiestotiedot:viherhoitokuvio)
Yhden tai useamman hoidoltaan yhtenevän kasvilajin muodostama kokonaisuus. Viherhoitokuviot voivat sisältää erilaisia kasvillisuusalueita, rakenteita ja varusteita. Viheralueet sisältävät vähintään yhden viherkuvion. Yhteen viherhoitoalueeseen voi sisältyä useita erilaisia viherhoitokuvioita, esimerkiksi nurmikuvio, pensaskuvio ja puurivi. Tieto syntyy suunnittelussa, rakentamisessa ja kunnossapidossa ja sen päivitys on jatkuvaa. Viherhoitokuviosta kirjataan tyyppi, pinta-ala ja toimenpideluokka sekä tarvittaessa myös kasvilajitieto ja erillisten kasvien yhteismäärä pinta-alana sekä tarkempi toimenpidetieto. Kuviot muodostetaan paikkatieto-ohjelmalla ja numeroidaan juoksevasti. ELY:t vastaa tiedon ylläpidosta. Kohdeluokka on versioituva.
Viherhoitoluokat 1.10.2024 (tiestotiedot:viherhoitoluokat_011024)
Aineistossa on viherhoitoluokat tilannepäivämäärällä 1.10.2024. Aineisto on julkaistu Suomen Väylien teemakarttaa varten, jossa esitetty hoitoluokka-aineistoja jäädytetyllä tilannepäivämäärällä 1.10.2024.
Viherhoitoluokat 1.10.2025 (tiestotiedot:viherhoitoluokat_011025)
Aineistossa on viherhoitoluokat tilannepäivämäärällä 1.10.2025. Aineisto on julkaistu Suomen Väylien teemakarttaa varten, jossa esitetty hoitoluokka-aineistoja jäädytetyllä tilannepäivämäärällä 1.10.2025.
Viherhoitoluokka (tiestotiedot:viherhoitoluokka)
Viherhoitoluokka kuvaa viheralueen yleisilmettä, käyttöä ja hoidon laatutasoa. Hoitotarve ja hoitomenetelmät eri hoitoluokissa vaihtelevat paljon päivittäisestä kerran kasvukaudessa tehtävän. Viherhoitoluokkien tarkempi kuvaus ja laatuvaatimukset löytyvät Väyläviraston julkaisusta ”18/2014 Viherrakentaminen ja -hoito tieympäristössä”. Tieto syntyy tiesuunnitelmavaiheessa, jossa viherhoitoluokka tulisi määritellä. Puuttuvan määrittelyn tai tarvittavan tarkennuksen tekee ELY-keskus ottaessaan maantien hoidon vastuulleen (uusi tie tai valtiolle siirtyvä). Hoitoluokat ovat pysyvästi voimassa, luokitusta tarkistetaan tarvittaessa kunkin maanteiden hoidon urakkakilpailutuksen valmistelun vaiheessa nykyisin 5 vuoden välein. ELY:t vastaavat tiedon ylläpidosta. Kohdeluokka ei ole versioituva. Tieto kattaa tiet ja rampit.
Viherkuviot (vanha) (tiestotiedot:viherkuviot)
Viheralueet sisältävät vähintään yhden viherkuvion. Viherkuvioista kirjataan tyyppi, pinta-ala ja kunto sekä haluttaessa myös kasvilaji, kasvilukumäärä ja toimenpidetarve. Kuviot muodostetaan paikkatieto-ohjelmalla ja numeroidaan juoksevasti. Tieto syntyy suunnittelussa, rakentamisessa ja kunnossapidossa ja sen päivitys on jatkuvaa. ELY:t vastaa tiedon ylläpidosta. Kohdeluokka on versioituva. Tieto kattaa tiet, rampit sekä kävelyn ja pyöräilynväylät.
Tasoristeyslaitos (ratatiedot:warning_device)
Vesityspiste (ratatiedot:watering_point)
Pyörävoimailmaisin (ratatiedot:wheel_force_indicator)
Pyöräprofiilimittalaite (ratatiedot:wheel_profile_measurement_system)
There are currently no notifications for the service, click the feed icon to subscribe.