Service Public de Wallonie

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Service health Now:
Interface
Web Service, OGC Web Map Service 1.3.0
Keywords
Réseaux de transport,mobilité,tourisme et loisirs,à vélo,itinéraire,itinéraire cyclable,mobilité douce,déplacements doux,schéma cyclable,SDCW,cycliste,réseau cyclable
Fees
unknown
Access constraints
https://geoportail.wallonie.be/catalogue/f55f12ac-7e69-417e-9452-2d0820013a1e.html
Supported languages
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Data provider

Service Public de Wallonie (unverified)

Contact information:

Service Public de Wallonie

Namur, Belgium

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Service metadata
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Ce service, destiné aux gestionnaires de voiries et spécialistes de la mobilité, permet de visualiser les données relatives au Schéma Directeur Cyclable pour la Wallonie.Pour plus d'informations sur ce service, consultez https://geoportail.wallonie.be/catalogue/f55f12ac-7e69-417e-9452-2d0820013a1e.html

Available map layers (5)

Voiries Régionales à Haut Potentiel Cyclable (VRHPC) (0)

Cette donnée localise les voiries régionales complémentaires à haut potentiel cyclable repris dans le Schéma Directeur Cyclable pour la Wallonie. Cette donnée vise à identifier les voiries régionales à haut potentiel cyclable, complémentaires aux liaisons entre pôles. Consultez toutes les informations sur cette donnée sur https://geoportail.wallonie.be/catalogue/71b463e9-1ce2-47cd-a349-1825a9a3e91e.html

Liaisons entre pôles (2)

Cette donnée localise les liaisons cyclables entre pôles reprises dans le Schéma Directeur Cyclable pour la Wallonie. Les liaisons sont des itinéraires cyclables reliant les pôles d'attractivité. Ils sont d'une longueur comprise entre 20 et 35 km. Au total, 162 liaisons sont repérées, pour un total de 3000 km d'itinéraires cyclables. L'ensemble constitue un maillage à l'échelle du territoire wallon. Ce maillage se base entre autres sur les tronçons RAVeL et Pré-RAVeL existants, sur les itinéraires balisés par l’asbl Rando-Vélo, sur les pistes cyclables identifiées dans les Schémas directeurs cyclables des Directions territoriales des Routes de la DGO1 (SPW), sur les itinéraires existants ou potentiels identifiés par les Plans Communaux de Mobilité (PCM) et PiCM, et, pour le reste, sur les voiries communales aptes à accueillir les cyclistes dans de bonnes conditions. Les liaisons sont découpées en tronçons présentant des caractéristiques homogènes et qui permettent de déterminer le niveau de qualité de référence du réseau cyclable wallon. Les critères repris en attribut sont : - la sécurité (degré d'autonomie par rapport à la voirie et aménagements cyclables existants ou à prévoir), - la praticabilité (qualité du revêtement), - la pente. En outre, le nombre d'endroits dangereux sur le tronçon est également indiqué (endroit où le cycliste est en danger). Pour chacun des trois critères, le tronçon concerné reçoit une note de 1 à 4 (1=mauvais, 4=excellent). La traduction des critères en cotation est reprise dans le document correspondant attaché à la fiche. Une liaison du Schéma dont la praticabilité est bonne et la sécurité assurée sur l’ensemble de la liaison peut donc intégrer le Réseau Wallonie Cyclable et recevoir une signalisation directionnelle. Les aménagements viendront au fur et à mesure améliorer la qualité du Réseau, et sa longueur globale accessible. Consultez toutes les informations sur cette donnée sur https://geoportail.wallonie.be/catalogue/f396750b-2b8f-42e5-9439-8ac1b58873b8.html

Sécurité et praticabilité des liaisons entre pôles (3)

Cette donnée localise les liaisons cyclables entre pôles reprises dans le Schéma Directeur Cyclable pour la Wallonie. Chacune des 162 liaisons a fait l’objet de deux cartes thématiques illustrant les critères de sécurité et de praticabilité d’une part, et la pente d’autre part. Les couches thématiques illustrant ces cartographies sont fournies via le service correspondant à la donnée. Consultez toutes les informations sur cette donnée sur https://geoportail.wallonie.be/catalogue/f396750b-2b8f-42e5-9439-8ac1b58873b8.html

Pente des liaisons entre pôles (4)

Cette donnée localise les liaisons cyclables entre pôles reprises dans le Schéma Directeur Cyclable pour la Wallonie. Chacune des 162 liaisons a fait l’objet de deux cartes thématiques illustrant les critères de sécurité et de praticabilité d’une part, et la pente d’autre part. Les couches thématiques illustrant ces cartographies sont fournies via le service correspondant à la donnée. Consultez toutes les informations sur cette donnée sur https://geoportail.wallonie.be/catalogue/f396750b-2b8f-42e5-9439-8ac1b58873b8.html

Pôles (5)

Cette donnée localise les pôles principaux repris dans le Schéma Directeur Cyclable pour la Wallonie. La définition des pôles repris au Schéma Directeur Cyclable pour la Wallonie (2012) repose sur plusieurs critères : intérêt touristique, intermodalité, offre horeca, pôles d’emploi, densité de population, etc. Il s'agit donc de points d’intérêt situés sur le territoire de la Région wallonne et aux frontières de celle-ci. Ils sont repris dans le Schéma de développement de l'espace régional (SDER). Les pôles sont catégorisés comme suit : - des pôles de rang 1,2 ou 3 selon la hiérarchie des communes de Belgique de Van Hecke et Mérenne ; - si besoin, des pôles de rang inférieur afin de ramener les distances entre pôles aux valeurs de 20 à 35 km ; - si besoin, des pôles d’appui touristique, en milieu rural ou transfrontalier tels que prévu au SDER. Y sont encore ajoutés un certain nombre de pôles dans les régions ou pays voisins afin de connecter i) le réseau cyclable aux pôles extérieurs intéressants pour l’usager et ii) le réseau wallon aux réseaux voisins hors Wallonie. Consultez toutes les informations sur cette donnée sur https://geoportail.wallonie.be/catalogue/5a1daa20-6d2a-45ae-920d-266f66000dbe.html

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